【其他行业标准】 船用柴油机涂漆技术条件

1范围
船用柴油机涂漆技术条件
本标准规定了船用柴油机涂漆的技术及漆膜质量的检验。本标准适用于船用柴油机的涂
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少自的凡
件。凡是不注日期的用文
牛，其最新版本
GB/T3181—195日漆膜颜色标准
GB6514—1995
GB/T9761
GB/T13452.2
3要求
3.1涂漆表面
期的引
件，仅所
（包括）
的修改单）适用于本文
斯有自
涂装作业安全规程涂漆工艺安全及具通风净清漆色漆的日视比色
和清漆漆膜厚度的测
除下列表面或繁件外，船用柴油机零部件的表面宜涂漆加工的配合维面
不锈钢、有金用成的零部件：bZxz.net
非金属零部件
已涂过漆，并符合有类文件规定的外购配套零部件：经过电镀、氧化等表面处理的零部件。版
CB/T706—2011
的版本适用于本文
凡需涂漆的零部件表面不应粘沙、毛刺、锐边、裂缝、焊渣、焊痛、锈蚀等缺陷。女
3.2涂料
底漆、面漆和稀释剂应配套使用。*
涂料品种和质量应满足柴油机正常工作条件和船用环境条件的要求。3.2.3不应使用超过有效期的涂料。3.2.4在保证漆膜质量的前提下，应优先选择挥发性有机化合物（VOC）含量较低的油漆品种。3.2.5黑色金属零件的底漆可采用铁红醇酸底漆、铁红环氧脂底漆、铁红聚氨脂底漆和磷化底漆（不能单独作为底漆），面漆可采用环氧磁漆、聚氨脂磁漆和醇酸磁漆。3.2.6承受高温的零部件外表面面漆采用耐高温银粉漆。3.2.7船用柴油机外表面各部位的漆膜颜色应采用GB/T3181-1995中第4章规定的标准颜色。如需用不同的颜色区分柴油机各管系，可采用表1所示的颜色。1
CB/T706--2011
管系名称
颜色名称
GB/T3181—1995编号
3.3涂漆作业条件
船用柴油机各管系颜色
燃油管系
润滑油管系
空气管系
淡(酞)蓝
3.3.1涂漆作业场所应符合GB6514—1995中5.1～5.4的规定。3.3.2涂漆施工环境条件应符合相应漆种技术条件的规定。淡水管系
3.3.3在涂漆作业中使用的涂装设备排放的粉尘、废气、废水等应达到环保要求。3.4涂漆
3.4.1表面预处理
海水管系
3.4.1.1所有需涂漆表面在涂漆前应进行预处理，使其达到无油污、水、锈迹、灰尘及化学残留物。3.4.1.2船用柴油机的需涂漆表面不宜填补腻子。3.4.2涂底漆
3.4.2.1涂底漆应在零部件需涂漆表面预处理后进行。3.4.2.2预处理后的零部件表面经检验合格后应立即涂底漆。3.4.2.3承受高温的零部件外表面不涂底漆。3.4.3涂面漆
3.4.3.1零部件涂面漆应在检验合格后进行，柴油机整机涂末道面漆应在试验合格后进行。3.4.3.2涂面漆前，应检查底漆或上道面漆是否完整，若出现损伤剥落，应对该处进行处理并重新涂漆。
3.4.3.3贮运时应保持漆膜表面完好无损，如有损伤应按3.4.3.2进行处理。3.5漆膜质量
3.5.1底漆
底漆漆膜表面不应有流挂、漏涂、起泡、皱皮等缺陷。3.5.1.1
3.5.1.2底漆漆膜厚度应满足涂漆工艺要求。3.5.2面漆
3.5.2.1面漆漆膜颜色应符合设计文件或订货合同的要求。3.5.2.2面漆漆膜表面不应有流挂、回粘、针孔、起泡、皱纹、漏涂、龟裂、剥落、发白等缺陷，无明显色差和修补痕迹。
3.5.2.3面漆漆膜厚度应满足涂漆工艺要求。2
漆膜质量的检验
4.1底漆
4.1.1底漆漆膜外观在自然光条件下用目视检查。4.1.2底漆漆膜厚度按GB/T13452.2规定的方法进行测定。4.2面漆
CB/T706—2011
4.2.1面漆漆膜颜色按GB/T9761规定的方法，与GB/T3181—1995中第4章规定的标准色卡进行比色检验。
4.2.2面漆漆膜外观在自然光条件下用目视检查。4.2.3面漆漆膜厚度按GB/T13452.2规定的方法进行测定。3
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