【GA公共安全标准】 车底成像安全检查系统通用技术要求

ICS13.310
中华人民共和国公共安全行业标准GA/T1301-2016
车底成像安全检查系统
通用技术要求
General technicalrequirements forvehicle chassis security inspection systems based on imaging technology2016-11-07发布
中华人民共和国公安部发布
2016-11-07实施
车底成像安全检查系统.
通用技术要求.
规范性引用文件.
3术语、定义和缩略语..
系统组成与分类分级.
通用技术要求
试验方法.
检验规则.
标志、包装..
随机技术文件
10运输及贮存.
附录A
附录B
(规范性附录)动态车底图像分辨率测试卡次
（规范性附录)逆向运动模式检验试验车辆模拟装置......
GA1301-2016
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由公安部科技信息化局提出。本标准由全国安全防范报警系统标准化技术委员会（(SAC/TC100)归口。GA1301-2016
本标准起草单位：公安部安全防范报警系统产品质量监督检验测试中心、公安部安全与警用电子产品质量检测中心、成都西物信安智能系统有限公司、济南神博信息技术有限公司、上海市公安局技术防范办公室、上海机场(集团)有限公司技术中心、上海虹桥国际机场公司安检护卫保障部。本标准主要起草人：刘彩霞、周群、张文熙、董鹏飞、刘菊芳、郭卫东、张森、刘晓新、陆开、梁志峰、黄瑾、王宇轩。
本标准为首次发布。
1范围
车底成像安全检查系统
通用技术要求
GA1301-2016
本标准规定了车底成像安全检查系统的系统组成与分类分级、通用技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、随机技术文件、运输和贮存。本标准适用于以视频或扫描成像方式对车底进行检查的车底成像安全检查系统，是设计、制造、验收和使用此类系统的基本依据。本标准不适用于手持式车底视频检查仪。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T191-2008包装储运图示标志GB/T2423.1-2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温GB/T2423.2-2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温GB/T2423.3-2006电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验GB/T2423.5-1995电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ea和导则：冲击GB/T2423.10-2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Fc：振动（正弦）GB4208-2008外壳防护等级（IP代码）GB/T6587-2012电子测量仪器通用规范GB/T6996-2012透射式电视测试图GB/T7401-1987彩色电视图像质量主观评价方法GB8897.4-2008原电池第4部分：锉电池的安全要求GB15208.1-2005微剂量X射线安全检查设备第1部分：通用技术要求GB/T17799.1-1999电磁兼容通用标准居住、商业和轻工业环境中的抗扰度试验GB17799.3-2012电磁兼容通用标准居住、商业和轻工业环境中的发射3术语、定义和缩略语
3.1术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1.1
扫描装置
scanning equipment
GA1301-2016
车底成像安全检查系统安装后裸露在地面上用于车底图像扫描的装置。一般由车底图像采集组件、感应照明控制组件等部分组成。
感应照明控制inductive lighting control车辆通过车底成像安全检查系统的扫描装置时，系统自动感应并启动光源照明：车辆离开车底成像安全检查系统的扫描装置时，系统自动感应并关闭光源照明3.1.3
自动扫描automatic scanning
车辆通过车底成像安全检查系统的扫描装置时，系统的车底图像采集组件自动启动并扫描相应车底图像的方式
车牌图像采集组件
componentforlicenseplateimagecapture安装在正对或侧对车辆行驶方向，用于采集车牌及车辆外观图像的摄像机等车底成像安全检查系统组件。
车牌图像采集license plate image capture车辆通过车底成像安全检查系统时，车牌采集组件自动启动并采集车牌图像和车辆外观图像的方式3.1.6
车牌识别licenseplateimageidentification车底成像安全检查系统的车牌图像采集组件拍摄车牌号码时，系统软件自动识别并提取车牌号码的方式。
视场角度field-of-view（Fov)）车辆通过车底成像安全检查系统的扫描装置时，系统的车底图像采集组件能够采集车底图像的角度范围。
图像采集率imagecapturerate
多部车辆以一定速度通过车底成像安全检查系统时，系统能够自动采集并显示完整车辆底盘图像及车牌、车辆外观图像的车辆数量与通过车辆总数的比值。3.1.9
动态车底图像分辨率dynamicspatial resolutionof vehiclechassisimage（DSR）车辆以一定速度通过车底成像安全检查系统时，系统所采集的车辆底盘图像的空间分辨能力。注：实际测试中，以系统在25km/h车速时采集的动态车底图像分辨率测试卡图像进行判定。3.1.10
动态车底图像分辨率测试卡DSRtestcard用于量化车底成像安全检查系统动态车底图像分辨率的测试装置，由固定在底板上的若干不同规格铝阶梯模块共同组成。
图像自动存储
者image auto-saving
GA1301-2016
车底成像安全检查系统自动根据计算机日期生成文件夹，并将车底图像自动存储人相应文件夹的方式。3.1.12
逆向运动模式
reverse movement pattern
种固定车辆模拟底盘，通过滑轨拖动车底成像安全检查系统运动的试验方式。3.2缩略语
下列缩略语适用于本文件。
SR—spatial resolution of vehicle chassis image车底图像分辨率dynamicspatial resolutionofvehiclechassisimage动态车底图像分辨率DSR
4系统组成与分类分级
4.1系统组成
车底成像安全检查系统（以下简称系统）应至少包括车底图像采集组件、感应照明控制组件、车牌图像或车辆外观图像采集组件和图像显示组件。4.2分类
按安装方式分，系统分为固定式系统和移动式系统两种类型。4.3分级
4.3.1性能分级
根据系统车底图像采集设备采集到的图像质量不同，系统分为A、B、C3个等级（见表1)。其中C级为基本要求，A级为最高要求。系统应至少符合C级要求。图像主观评价应符合GB/T7401-1987的规定，车底图像灰度等级的判定应符合GB/T6996-2012的规定表1系统等级
系统等级
图像主观评价
车底图像分辨率
动态车底图像分辨率
车底图像灰度等级
SR≥2000万像素
DSR≤20 mm
2000万像素>SR≥1000万像素
20mm注：系统等级判定按照表中技术指标达到的最低等级确定。4.3.2环境适应性分级
2000万像素>SR≥1000万像素
50mmGA 1301-2016
根据工作环境不同，系统环境适应性分为I、II、I3个等级(见表2)。其中Ⅲ级为基本要求，I级为最高要求。系统应至少符合I级要求。表2环境适应性分级
环境适应性分级
环境温度范围
相对湿度范围
5通用技术要求
5.1外观及机械结构要求
5.1.1外观
系统外观应符合以下要求
40℃~85℃
≤93%
25℃～70℃
≤93%
10℃~55℃
≤93%
a）系统外观完好，表面平整光滑、色泽均匀，无裂纹、褪色及永久性污渍，无明显变形和划痕，金属件无毛刺、无锈蚀，系统表面的标记和字符清晰可辨；b）系统显示面板上的字符、图形清晰无缺损：c）系统扫描装置无裸露的导线和勾扯物体的尖角锐棱。5.1.2机械结构
系统机械结构应符合以下要求：a）固定式系统扫描装置与设计安装地平面的垂直高差小于等于6cm：移动式系统扫描装置与设计安装地平面的垂直高差小于等于10cm：b）移动式系统的扫描装置宽度小于等于60cm；c）系统扫描装置框架能承受正常安装、使用、搬运和运输中的振动和冲击，而不致引起设备机械和性能受损。
5.1.3外壳防护等级
系统扫描装置应具有良好的外壳防护。其外壳防护等级应符合以下要求：a）固定式系统扫描装置的外壳防护等级符合GB4208-2008中IP68的规定：b）移动式系统扫描装置的外壳防护等级符合GB4208-2008中IP66的规定。5.2功能要求
5.2.1自动扫描
车辆以（(1～25)km/h的速度通过时，系统的车底图像采集组件应能自动扫描并显示清晰完整的车辆底盘图像。底盘图像应在专用窗口显示。5
5.2.2感应照明控制
系统应配备感应照明控制组件。GA 1301-2016
当车辆通过时，感应照明控制组件应能自动感应并启动光源照明：车辆离开系统时，感应照明控制组件应能自动感应并关闭光源照明。5.2.3车牌图像或车辆外观图像采集车辆以（(1～25)km/h的速度通过时，系统应能自动采集车牌图像或车辆外观图像。车牌图像或车辆外观图像应在专用窗口显示
5.2.4车牌识别
系统宜具备车牌识别功能。
5图像信息选加
系统宜能在所采集的车底、车牌及车辆外观图像上选加日期、时间等信息具备图像信息选加功能的系统，其图像信息选加功能应可开启或关闭6图像自动存储
系统应自动存储所采集的车底、车牌及车辆外观图像。5.2.7图像缩放
系统软件应能对已采集的车底图像进行局部或全部缩放处理。5.2.8图像参数调整
系统软件应能对已采集的车底图像进行锐化、白平衡或调整对比度、饱和度等处理以取得最佳图像质量。
5.2.9图像检索
系统应能按照日期，时间等信息快速检索到已采集的车底、车牌及车辆外观图像5.2.10图像导出
系统软件应能以通用文件格式导出所采集的图像。5.2.11图像打印
系统宜具备打印功能，能够实时打印车底、车牌或车辆外观图像5.3
性能要求
5.3.1电源要求
系统的供电电源应符合以下要求：a）电源电压在额定值的85%～110%范围变化时，系统不需要调整而能正常工作：b）自备电源的移动式系统，相关组件自备电源的工作时间大于等于4h：自备电源的移动式系统有电量指示。当电量不足时，有字符或声光告警提示。c）
5.3.2启动时间
系统全部组件的启动总时间应小于等于3min。5.3.3视场角度
系统车底图像采集组件采集车底图像的视场角度应大于等于160°。5.3.4图像显示时间
车辆以25km/h的速度通过系统扫描装置后，系统的图像显示时间应小于等于3s。5.3.5图像采集率
车辆以25km/h的速度通过系统扫描装置时：系统的图像采集率应达到100%5.3.6图像主观评价
GA1301-2016
系统显示的图像主观质量应至少符合GB/T7401-1987中图像主观评价等级的第4级要求5.3.7车底图像分辨率
根据系统车底图像采集组件采集到的图像质量不同，车底图像分辨率应符合4.3.1的规定5.3.8动态车底图像分辨率
根据系统车底图像采集组件在25km/h速度下采集到的车辆底盘图像质量不同，动态车底图像分辨率应符合4.3.1的规定。
5.3.9车底图像灰度等级
根据系统车底图像采集组件采集到的图像质量不同，车底图像灰度应符合4.3.1的规定。5.3.10车牌识别率
具备车牌识别功能的系统，其车牌识别率应大于等于95%。5.4电气安全性要求
5.4.1保护接地
系统保护接地性能应符合以下要求：a）具有可供连接保护接地导线的保护接地端子，并有明显的标识：b）保护接地端子与保护接地的所有可触及金属部件之间的电阻小于等于0.12。5.4.2绝缘电阻
GA1301-2016
系统电源插头或电源引人端与外壳裸露金属部件之间的绝缘电阻，在正常环境条件下应大于等于100M2，湿热条件下应大于等于2MQ2。5.4.3抗电强度
系统电源插头或电源引人端与外壳裸露金属部件之间，应能承受1.5kV、45Hz～65Hz交流电压历时1min的抗电强度试验而无击穿和飞弧。5.4.4泄漏电流
系统的外壳泄漏电流最大极限值应小于等于5mA5.5电磁兼容性要求
5.5.1系统抗扰度要求
对系统进行静电放电、射频电磁场辐射、电快速瞬变脉冲群、浪涌(冲击)、射频场感应的传导骚扰以及电压暂降、短时中断和电压变化共六项抗扰度试验，系统的抗扰度性能应符合GB/T17799.1-1999中表1，表2和表4中规定限值的要求。
5.5.2系统发射要求
系统的辐射和传导发射值应符合GB17799.3-2012中表1所规定限值的要求。5.6环境适应性要求
5.6.1工作环境
系统环境适应性应符合4.3.2的规定，并在环境适应性等级对应的气候环境下正常工作且不致引起外观和机械结构以及基本性能受损。5.6.2振动、冲击
系统应在下述试验后能正常工作，且不致引起外观和机械结构以及基本性能受损：a）机械振动，正弦波10Hz～55Hz，速率1oct/min，振幅0.35mm，扫频耐久循环数5次，定频耐久时间10min土0.5min，3个轴向；
b）冲击：
1）固定式系统：峰值加速度150m/s，持续时间11ms，半正弦波，6个轴向，每轴向3次：8
GA1301-2016
2）移动式系统：峰值加速度300m/s2，持续时间18ms，半正弦波，6个轴向，每轴向3次。6试验方法
6.1试验条件
除气候环境适应性试验外，所有试验均在下述条件下进行：环境温度：15℃~28℃：
相对湿度：45%~80%；bzxz.net
大气压力：86kPa106kPa。
6.2试验用车
6.2.1一般要求
试验用车包括检验试验车辆模拟装置和实体车辆两种类型。系统动态车底图像分辨率指标检验应使用安装有动态车底图像分辨率测试卡的检验试验车辆模拟装置。用于检验试验的动态车底图像分辨率测试卡应符合附录A的相关技术要求。系统其他性能指标检验宜使用检验试验车辆模拟装置。使用检验试验车辆模拟装置时，宜采用逆向运动模式。6.2.2
检验试验车辆模拟装置
用于车底成像安全检查系统检验的检验试验车辆模拟装置应符合以下要求：a）长度大于等于4m，宽度大于等于2m，离被检系统放置平面高度在0.1m～1.5m范围内可调：b）安装有动态车底图像分辨率测试卡的检验试验车辆模拟装置，确保各规格测试单元在车辆模拟装置底盘纵向前、中、后部和横向左、中、右部均勾分布；c）采用逆向运动模式进行检验试验的检验试验车辆模拟装置按照附录B进行设计。6.2.3
实体车辆
用于车底成像安全检查系统检验的实体车辆应符合以下要求：a）长度大于等于4m，宽度大于等于1.5m，最小离地间隙高度大于等于0.1m；b）车辆底盘保持原始构造，不应进行“底盘装甲”“底盘封塑”或其他改装。6.3外观及机械结构检查
6.3.1外观检查
自测系统外观，判定结果是否符合5.1.1的要求，6.3.2机械结构试验
检查系统机械结构，判定结果是否符合5.1.2的要求。6.3.3外壳防护等级试验
按照GB4208-2008的要求进行外壳防护等级试验，判定结果是否符合5.1.3的要求6.4功能试验
6.4.1自动扫描试验
GA1301-2016
车辆以(1～25)km/h的速度通过系统扫描装置，观察并记录系统车底图像采集情况，判定结果是否符合5.2.1的要求。
6.4.2感应照明控制试验
车辆通过系统扫描装置，观察并记录系统感应照明控制情况，判定结果是否符合5.2.2的要求6.4.3车牌图像或车辆外观图像采集试验车辆以（(1～25)km/h的速度通过系统扫描装置，观察并记录车牌图像或车辆外观图像采集情况判定结果是否符合5.2.3的要求。
6.4.4车牌识别试验
车牌图像采集后，观察对比系统提取的车牌识别结果，判定结果是否符合5.2.4的要求6.4.5图像信息选加试验
查阅已采集的车底、车牌及车辆外观图像，判定结果是否符合5.2.5的要求。6.4.6图像自动存储试验
按照系统使用说明书操作系统，观察并记录图像存储情况，判定结果是否符合5.2.6的要求6.4.7图像缩放试验
按照系统使用说明书操作系统，观察并记录图像缩放情况，判定结果是否符合5.2.7的要求6.4.8图像参数调整试验
按照系统使用说明书操作系统，观察并记录图像参数调整情况，判定结果是否符合5.2.8的要求。6.4.9图像检索试验
按照系统使用说明书操作系统，观察并记录相关图像检索情况，判定结果是否符合5.2.9的要求。6.4.10图像导出试验
按照系统使用说明书操作系统，观察并记录图像导出情况及导出格式，判定结果是否符合5.2.10的要求。6.4.11图像打印试验
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。