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【石油天然气行业标准(SY)】 汽车用液化石油气加气站设计规范
本网站 发布时间:
2024-08-06 21:01:09
- SY0093-1998
- 已作废
标准号:
SY 0093-1998
标准名称:
汽车用液化石油气加气站设计规范
标准类别:
石油天然气行业标准(SY)
英文名称:
Design specification for automobile liquefied petroleum gas filling stations标准状态:
已作废-
发布日期:
1998-04-16 -
实施日期:
1998-09-01 -
作废日期:
2006-08-21 出版语种:
简体中文下载格式:
.rar.pdf下载大小:
1.05 MB

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标准简介:
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本规范适用于新建、扩建和改建加气站工程的设计。 SY 0093-1998 汽车用液化石油气加气站设计规范 SY0093-1998

部分标准内容:
中华人民共和国石油天然气行业标准汽车用液化石油气加气站
设计规范下载标准就来标准下载网
Design code of liguefied pelroleumgas fueling station for vehicleSY 093-98
生编单位:新疆石汕管理局勘察设计研究院批准部门:中国石油天然气总公司石油工业出版社
1998北京
基本规定
加汽站设置
站址选择
平面布置
工艺设备技材料
泵和压缩机
加气岛及售气机
管材、管件及其他
辅助设施
给排水及消防
供电及防蕾、防静电
建筑及绿化
采暖通风
谢录A
计算间距的起筹点
标准用词和用语说明
汽车用液化有油气加气站设计规范条文说明
(13)
中国石油天然气总公司文件
[98]中油技监字第218号
关于批推发布《汽车用液化
石油气加气站设计规范》等四项石油天然气行业标准的通知
各有关单位:
《汽车用液化石油气加气站设计规范》等四项标准(草案)业经审查通过,现批准为右油天然气行业标准,予以发布。各项标准的编号,名称奶下:
强制性标准
SY 0093--98
SY 7548-1998
推荐性标准
汽车用液化石油气加气站设计规范汽车用液化右油气
SY T 0029--98
SYT 0058-98
埋地钢质检查片腐蚀速率测试方法(t替 SYF 29-87)
静力触探技术标准替SYJ58
以上标准用1998年9用1日起施行,中国石油天然气总公司
1998年4月月6日
本规范是根据中国石油天然气总公司(95)中油技监字第35号文的通知,由新疆石油管理局勘察设计研究院负责编制的。
本规范在编制过程中,编制组对国内车用液化石油气加气站进行了大量的调研,总结了加气站的设计及运行实践经验,参考了意大利、英国、日本、俄罗斯、澳大利亚等国加气站建设的技术资料,并经多方面征求意见后定稿。本规范授权新疆石油管理局勘察设计研究院负责解释。本标准起草单位:新疆石油管理局勘察设计研究院,本标推主要起草人王金泰「许高达】正月华薛兆平
鑫海姚玉萍王予新
101为在汽车用液化石油气加气站(以下简称加气站)设计中贯彻国家的有关方针政策,统一技术要求,做到技术先进,经济合理,安全适用、确保质量、制定本规范。1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建加气站工程的设计。1.0.3加气站设计应遵循以下原则:1符合城镇规划和区域道路交通规划,在确保安全、环保:节能的前提下,方便汽车加汽2采用先进成熟的技术,努力吸收国内外新的科技成果;3通过技术,经济比较,确定最优设计方案。1.0.4在加气站设计中,除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2术语
2.0.1汽车用液化石油气加气站liquefiedpetroleumgasfueling station for vehicle
给液化石油气汽车钢瓶充装液化石油气,并具有一定储存能力,以及加气营业功能的专门场所。2.0.2加气岛fuelingplatform
加气站中,装有售气机、供液化石油气汽车停靠进行加气操作的平台。
2.0.3售气机dispensern
给液化石油气汽车钢瓶充装液化石油气的计量、计价设备。2.0.4加气枪fuelinggun
连接售气机,直接给液化石油气汽车钢瓶加气,其有液化石油气液体流量控制的工操作工具:2.0.5加气嘴fuelingnozzle
安装于加气枪出口部位,与汽车液化石油气钢瓶加气口配套的,具有自萃封功能的接头。
2.0.6 地下直埋卧式储罐buried horizontol tank埋设在地下、直接敷十:(砂)的卧式液化石油气储罐3基本规定
3.01船气站应根据区域交通和地理环境,以及液化行油气汽车发展的需要、确定合理的建设规模,应单独建设、也可与城镇液化石油储配站,灌瓶站、汽车加润站跳邻建设。30.2向加气站供应的液化石油气质量应符合国家现行标准《汽车打液化石油》SY7548规定的质量指标,3.0.3·加站液化书油气储罐(以下简称储罐)总容量应根据汽车用液化价油气供需情况确定。-般储备天数宜取1~2d3.0.4尚加气站供应液化伤油气的方式,般为罐车拉运:当灿气站靠近液化石油气储配站时,宜菜管道输送,3.0.5液化石油气罐车卸车寓采用液化石油气泵(以下简泵)和渡化石汕气压缩机以下简称压缩机联合作业的方式给汽车加气宜采用泵压力的方式,3.0.6加气站的等级和储罐容量划分应符合表3.0.6的规定。表3.0.6加气站的等级和储罐容量划分如气站的等竣
总容案
61+ 150
21 ~60
储容里【n'】
单罐容
城市繁华区不应建·一级加“站城市华区加气站应采彩儿地下直理卧式储罐加气站内的储罐、卸车台,泵和小缩机间、加气岛等有3
气体泄漏危险的场所,均应设置可燃气体浓度测和报警装置。其报警值应取液化油气爆炸浓度下限的20%。加气站正常邀检的工作人员,应配备手提式防爆型可燃气体浓度检测报警器。
3.0.10加气站站内禁止设置地下式或半地下式建(构)筑物(地下直埋卧式储罐和消防水池除外)。站内地下管沟和电缆沟必须采用干砂填充,
3.0.11直埋钢质液化石油代管道和储罐必须进行防腐,其设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐防腐蚀工程设计范》SYJ7的规。
30.12加气站应配置不少于2部直通外线电话(含固定报警专用电话1部)。
4加气站设置
4.1站址选择:
4.1.1加气站站址应选择在交通便利的地方,市区加气站应靠近城市交通主干道或车辆出人方便的次要干道,市郊加气站应靠近公路或市区交通出人口,大型企业加气站的站址成由企业统一规划。
4.1.2当加站站址选择在交叉路口附近时,其布局不应影响柔叉路口的车辆通行能力
4.1.3加气站宜设置在工厂和居民区全年最小频率风向的上风卿,并选择在遭风良好的地点。4.1.4加气站站址应尽量避开医院、学校及文物保护区,4.1.5加气站的储罐与周围建(构)筑物、交通线等的防火间距不胶小于表4.1:5的规定。
表4.1.5加气站储罐与周围建(构)筑物防火间距(m)一级
加气站等级
防火闻距
明火盈散发火花地点
重要公共建筑
民用建筑
,艺类体储罐,中类物品阵房
lokV爱以下户外变压器
高速,I.Ⅱ级
建罐方式
通信线
防火间距
续表4.1.5
加气站等缎
国家I,Ⅱ级
架空电力线
1.5倍杆高
1.5借杆高
注:重要公共建筑指省、市级以上的机美小公楼,电广让算机中心,通信巾心,以及体育馆,影剧院,百货楼等。4.2平面布置
4.2.1加气站的平面布置应符合下列要求:1经营区应布置在靠近道路,便于车出入的地方;2加气站进出口应分开设置,其宽度不应小于4m3加气站进出口道路转弯半径不应小于9n,坡度不应大于6%;
4加气站宜设栅栏围墙。
4.2.2加气站内单车道宽度不成小3.5m,双车道宽度不应小上6.5m。停车场地坪及道路路面不得采用沥青路询。4.2.3如需设置采暖锅炉间,其平面布置应符合现行国家标准交建筑设计防火规范》GBJ16的有关规定。4.2.4加汽站内各主要建(构)筑物防火川距不应小于表4.2.4的规定。
地上臣卧式储罐平面布置应符金下列规楚1
储罐应按组单排布置;
储罐组四周应设置高度为1切的非燃烧体的斑体所扑3防护墙内储罐超过2座时,宜设2个过梯;6
防护墙内壁与罐壁之闻净距不应小于2m。表4.2.4加气站内各建(构)筑物防火间距(m)项目
防天间
地上卧式储罐
地下直埋卧式储群
售气机
御卸台(柱)
机泵捞
其他建筑
地上卧
式储罐
DC不大
厂靖房:指营业室、佰班室,
地下直埋
卧式诸罐
售气机
2其他建筑:指站房和机泵房以外的其他建筑。卸车台
(柱)
执菜房
3当机束房面向储罐一的外墙采用无门窗洞口的实体墙时,!储罐的防火间既少至m,
4当利用机泵房的一谢堵作站区围墙时,朝向站外的侧应为无门窗洞的实体墙
5机东房与其他建筑毗邻时、应用实体培开。6卸车台()与售气机相邻布时滋化有油气卸车期间严禁加气站对外营业地下直埋卧式储罐平面布置应符合下列规定:4.2.6
储罐应单排布置;
如需设罐池时,其池壁内侧与罐壁之间净距不应小于2
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Design code of liguefied pelroleumgas fueling station for vehicleSY 093-98
生编单位:新疆石汕管理局勘察设计研究院批准部门:中国石油天然气总公司石油工业出版社
1998北京
基本规定
加汽站设置
站址选择
平面布置
工艺设备技材料
泵和压缩机
加气岛及售气机
管材、管件及其他
辅助设施
给排水及消防
供电及防蕾、防静电
建筑及绿化
采暖通风
谢录A
计算间距的起筹点
标准用词和用语说明
汽车用液化有油气加气站设计规范条文说明
(13)
中国石油天然气总公司文件
[98]中油技监字第218号
关于批推发布《汽车用液化
石油气加气站设计规范》等四项石油天然气行业标准的通知
各有关单位:
《汽车用液化石油气加气站设计规范》等四项标准(草案)业经审查通过,现批准为右油天然气行业标准,予以发布。各项标准的编号,名称奶下:
强制性标准
SY 0093--98
SY 7548-1998
推荐性标准
汽车用液化石油气加气站设计规范汽车用液化右油气
SY T 0029--98
SYT 0058-98
埋地钢质检查片腐蚀速率测试方法(t替 SYF 29-87)
静力触探技术标准替SYJ58
以上标准用1998年9用1日起施行,中国石油天然气总公司
1998年4月月6日
本规范是根据中国石油天然气总公司(95)中油技监字第35号文的通知,由新疆石油管理局勘察设计研究院负责编制的。
本规范在编制过程中,编制组对国内车用液化石油气加气站进行了大量的调研,总结了加气站的设计及运行实践经验,参考了意大利、英国、日本、俄罗斯、澳大利亚等国加气站建设的技术资料,并经多方面征求意见后定稿。本规范授权新疆石油管理局勘察设计研究院负责解释。本标准起草单位:新疆石油管理局勘察设计研究院,本标推主要起草人王金泰「许高达】正月华薛兆平
鑫海姚玉萍王予新
101为在汽车用液化石油气加气站(以下简称加气站)设计中贯彻国家的有关方针政策,统一技术要求,做到技术先进,经济合理,安全适用、确保质量、制定本规范。1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建加气站工程的设计。1.0.3加气站设计应遵循以下原则:1符合城镇规划和区域道路交通规划,在确保安全、环保:节能的前提下,方便汽车加汽2采用先进成熟的技术,努力吸收国内外新的科技成果;3通过技术,经济比较,确定最优设计方案。1.0.4在加气站设计中,除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2术语
2.0.1汽车用液化石油气加气站liquefiedpetroleumgasfueling station for vehicle
给液化石油气汽车钢瓶充装液化石油气,并具有一定储存能力,以及加气营业功能的专门场所。2.0.2加气岛fuelingplatform
加气站中,装有售气机、供液化石油气汽车停靠进行加气操作的平台。
2.0.3售气机dispensern
给液化石油气汽车钢瓶充装液化石油气的计量、计价设备。2.0.4加气枪fuelinggun
连接售气机,直接给液化石油气汽车钢瓶加气,其有液化石油气液体流量控制的工操作工具:2.0.5加气嘴fuelingnozzle
安装于加气枪出口部位,与汽车液化石油气钢瓶加气口配套的,具有自萃封功能的接头。
2.0.6 地下直埋卧式储罐buried horizontol tank埋设在地下、直接敷十:(砂)的卧式液化石油气储罐3基本规定
3.01船气站应根据区域交通和地理环境,以及液化行油气汽车发展的需要、确定合理的建设规模,应单独建设、也可与城镇液化石油储配站,灌瓶站、汽车加润站跳邻建设。30.2向加气站供应的液化石油气质量应符合国家现行标准《汽车打液化石油》SY7548规定的质量指标,3.0.3·加站液化书油气储罐(以下简称储罐)总容量应根据汽车用液化价油气供需情况确定。-般储备天数宜取1~2d3.0.4尚加气站供应液化伤油气的方式,般为罐车拉运:当灿气站靠近液化石油气储配站时,宜菜管道输送,3.0.5液化石油气罐车卸车寓采用液化石油气泵(以下简泵)和渡化石汕气压缩机以下简称压缩机联合作业的方式给汽车加气宜采用泵压力的方式,3.0.6加气站的等级和储罐容量划分应符合表3.0.6的规定。表3.0.6加气站的等级和储罐容量划分如气站的等竣
总容案
61+ 150
21 ~60
储容里【n'】
单罐容
城市繁华区不应建·一级加“站城市华区加气站应采彩儿地下直理卧式储罐加气站内的储罐、卸车台,泵和小缩机间、加气岛等有3
气体泄漏危险的场所,均应设置可燃气体浓度测和报警装置。其报警值应取液化油气爆炸浓度下限的20%。加气站正常邀检的工作人员,应配备手提式防爆型可燃气体浓度检测报警器。
3.0.10加气站站内禁止设置地下式或半地下式建(构)筑物(地下直埋卧式储罐和消防水池除外)。站内地下管沟和电缆沟必须采用干砂填充,
3.0.11直埋钢质液化石油代管道和储罐必须进行防腐,其设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐防腐蚀工程设计范》SYJ7的规。
30.12加气站应配置不少于2部直通外线电话(含固定报警专用电话1部)。
4加气站设置
4.1站址选择:
4.1.1加气站站址应选择在交通便利的地方,市区加气站应靠近城市交通主干道或车辆出人方便的次要干道,市郊加气站应靠近公路或市区交通出人口,大型企业加气站的站址成由企业统一规划。
4.1.2当加站站址选择在交叉路口附近时,其布局不应影响柔叉路口的车辆通行能力
4.1.3加气站宜设置在工厂和居民区全年最小频率风向的上风卿,并选择在遭风良好的地点。4.1.4加气站站址应尽量避开医院、学校及文物保护区,4.1.5加气站的储罐与周围建(构)筑物、交通线等的防火间距不胶小于表4.1:5的规定。
表4.1.5加气站储罐与周围建(构)筑物防火间距(m)一级
加气站等级
防火闻距
明火盈散发火花地点
重要公共建筑
民用建筑
,艺类体储罐,中类物品阵房
lokV爱以下户外变压器
高速,I.Ⅱ级
建罐方式
通信线
防火间距
续表4.1.5
加气站等缎
国家I,Ⅱ级
架空电力线
1.5倍杆高
1.5借杆高
注:重要公共建筑指省、市级以上的机美小公楼,电广让算机中心,通信巾心,以及体育馆,影剧院,百货楼等。4.2平面布置
4.2.1加气站的平面布置应符合下列要求:1经营区应布置在靠近道路,便于车出入的地方;2加气站进出口应分开设置,其宽度不应小于4m3加气站进出口道路转弯半径不应小于9n,坡度不应大于6%;
4加气站宜设栅栏围墙。
4.2.2加气站内单车道宽度不成小3.5m,双车道宽度不应小上6.5m。停车场地坪及道路路面不得采用沥青路询。4.2.3如需设置采暖锅炉间,其平面布置应符合现行国家标准交建筑设计防火规范》GBJ16的有关规定。4.2.4加汽站内各主要建(构)筑物防火川距不应小于表4.2.4的规定。
地上臣卧式储罐平面布置应符金下列规楚1
储罐应按组单排布置;
储罐组四周应设置高度为1切的非燃烧体的斑体所扑3防护墙内储罐超过2座时,宜设2个过梯;6
防护墙内壁与罐壁之闻净距不应小于2m。表4.2.4加气站内各建(构)筑物防火间距(m)项目
防天间
地上卧式储罐
地下直埋卧式储群
售气机
御卸台(柱)
机泵捞
其他建筑
地上卧
式储罐
DC不大
厂靖房:指营业室、佰班室,
地下直埋
卧式诸罐
售气机
2其他建筑:指站房和机泵房以外的其他建筑。卸车台
(柱)
执菜房
3当机束房面向储罐一的外墙采用无门窗洞口的实体墙时,!储罐的防火间既少至m,
4当利用机泵房的一谢堵作站区围墙时,朝向站外的侧应为无门窗洞的实体墙
5机东房与其他建筑毗邻时、应用实体培开。6卸车台()与售气机相邻布时滋化有油气卸车期间严禁加气站对外营业地下直埋卧式储罐平面布置应符合下列规定:4.2.6
储罐应单排布置;
如需设罐池时,其池壁内侧与罐壁之间净距不应小于2
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