【TB铁路运输标准】 机车车辆制动管系用法兰接头

ICS45.060
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3067—2017
代替TB/T3067—2003
机车车辆制动管系用法兰接头
Flange joints for brake pipe of locomotive and rolling stock2017-06-05发布
国家铁路局发布
2018-01-01实施
规范性引用文件
型式、尺寸与标记
法兰接头
3.4密封圈
4技术要求
基本要求
4.2材料与制造要求
涂装要求
5检验方法
表面质量
5.2尺寸和形位公差
5.3气密性试验
6检验规则..
型式检验
出厂检验
标志、包装、运输与储存
TB/T3067—2017
TB/T3067—2017
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。言
本标准代替TB/T3067—2003《机车车辆制动管系用法兰接头》。与TB/T3067—2003相比，本标准主要技术变化如下：
增加了穿人式和卡套式新型法兰接头的内容（见第3章）；增加了E形密封圈和自补偿密封圈的内容（见第3章）：增加了管端接头的内容（见3.3）：修改了既有整体式和分体式法兰接头的尺寸及标注基准（见第3章，2003年版的第3章）；增加了运用环境的要求、货车制动管系用法兰接头适应解冻库的要求（见4.1.1）；增加了制动管系用法兰接头最大工作压力（见4.1.2)；增加了对锻件的要求（见4.2.2和4.2.4）；增加了表面粗糙度的要求（见4.2.6）；增加了涂装要求（见4.3）；
增加了检验方法（见第5章）；
修改了检验规则（见第6章，2003年版的第5章）；增加了标志（见第7章)：
修改了包装、运输与储存（见第7章，2003年版的第6章）。本标准由中车青岛四方车辆研究所有限公司归口。本标准起草单位：中车北京二七车辆有限公司、中车齐齐哈尔车辆有限公司，中车眉山车辆有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司。本标准主要起草人：章薇、于建刚、关雪梅，汪明栋、郑欣欣，张昕、王林美。本标准所代替标准的历次版本发布情况：TB/T3067—2003。Ⅱ
1范围
机车车辆制动管系用法兰接头
TB/T3067-2017
本标准规定了铁道机车车辆制动管系用法兰接头的型式、尺寸与标记，技术要求，检验方法，检验规则，标志，包装，运输与储存。本标准适用于机车、客车、货车制动管系用法兰接头（以下简称法兰接头）的设计、制造和检验。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T699
GB/T1184
GB/T1804
GB/T1220
GB/T2100
优质碳素结构钢
形状和位置公差-未注公差值（GB/T1184—1996，eqvIS02768-2：1989）—般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差（GB/T1804—2000，eqvIS02768-1：1989）不锈钢棒
一般用途耐蚀钢铸件
GB/T6414
铸件尺寸公差与机械加工余量（GB/T6414—1999，eqvIS08062：1994）GB/T12361
GB/T12362
钢质模锻件通用技术条件
钢质模锻件公差及机械加工余量GB/T18684—2002锌铬涂层技术条件TB/T2206车辆用103/104型空气分配阀橡胶件TB/T2942机车车辆用铸钢件通用技术条件3型式、尺寸与标记
3.1法兰接头
3.1.1法兰接头按法兰的型式分整体式、分体式、穿人式和卡套式等型式，按接头与钢管连接方式又分焊管和整管等型式。焊管结构法兰接头型式与尺寸见图1~图8和表1,其中整体式法兰接头型式见图1和图2，分体式法兰接头型式见图3和图4，穿人式法兰接头型式见图5和图6，卡套式法兰接头型式见图7和图8：整管结构法兰接头型式，将图1~图8中焊装接头换为管端接头，连接尺寸d，d、L和值与焊管结构法兰接头相同。其他或特殊要求应在产品图样中规定。3.1.2法兰接头标记由“法兰接头”、法兰接头型号、接头型号、密封圈型号、公称通径和材质组成。形式如下：
法兰接头-DNO-
材质（B级钢用“B”表示，优质碳素结构钢用牌号表示，不锈钢可略）公称通径
密封圈型号（E形密封圈用“E”表示，自补偿密封圈用“V”表示，矩形密封圈用“F\表示】
接头型号（带密封圈槽的焊装接头用“I”表示，无密封圈槽的焊装接头用“ⅡI”表示，管端接头型号在“I”和“Ⅱ\后加“G”）法兰接头型号（整体式用“A\表示，分体式用“B\表示，穿入式用“C”表示，卡套式用“D”表示）
TB/T3067—2017
示例1：公称通径为DN10整体式、矩形密封圈、B级钢法兰、20钢焊装接头的法兰接头，标记：法兰接头AIF-DN10-B20；示例2：公称通径为DN20分体式、E形密封图、B级钢法兰、不锈钢焊装接头的法兰接头，标记：法兰接头BIE-DN20-B；示例3：公称通径为DN32穿人式、自补偿密封圈、不锈钢管端接头的法兰接头，标记：法兰接头CIGV-DN32；示例4：公称通径为DN32卡套式、无密封圈、不锈钢管端接头的法兰接头，标记：法兰接头DIG-DN32。单位为毫米
说明：
1接头I
法兰A；
密封圈。
法兰接头AI
单位为毫米
说明：
接头I：
-法兰B：
密封圈。
图3法兰接头BI
说明：
接头Ⅱ；
法兰A。
图2法兰接头AⅡ
说明：
一接头Ⅱ：
一法兰B。
图4.法兰接头BI
单位为毫米
单位为毫米
说明：
一接头！：
2——法兰C;
3——衬套；
4—密封圈。
法兰接头CI
说明：
接头1
法兰A：
卡套：
一密封圈。
法兰接头DI
单位为毫米
单位为毫米
说明：
一接头Ⅱ：
法兰C;
3衬套。
TB/T3067—2017
单位为毫米
法兰接头CⅡ
单位为毫米
说明：
一接头Ⅱ：
法兰A：
卡套。
图8法兰接头DI
TB/T3067—2017
AI、A
AI、AI、BI、BI
DI、DI
AIAI、BIBI
DI、DI
AI、AI、BIBI
AIAIBIBI
DI、DI
法兰接头规格与尺寸
17.5*9.34
p21.5**.34
p21.5*g.34
p27.5*g.34
27.5*g.34
p32.5*g.34
32.5*9.34
Φ42.5*0.34
p42.5 *g.34
$42.5 *9.34
法兰分整体式、分体式、穿人式和卡套式等型式，其型式与尺寸见图9和表2。3.2.2法兰标记由“法兰”、法兰型号、公称通径、规格和材质组成。形式如下：法兰□-DN口×□-
材质（B级钢用“B\表示，不锈钢可略）规格（表2中的D值，单一规格可略）公称通径
法兰型号（整体式和卡套式均用“A”表示，分体式用“B”表示，穿入式用“C”表示）
示例1：公称通径为DN32整体式B级钢法兰，标记：法兰A-DN32×51.5-B：示例2：公称通径为DN20分体式B级钢法兰，标记：法兰B-DN20-B；示例3：公称通径为DN32穿人式不锈钢法兰，标记：法兰C-DN32示例4：公称通径为DN32卡套式不锈钢法兰，标记：法兰A-DN32×61。表2
型号及规格
法兰规格与尺寸
A-DN10×27
A-DN15×31,B-DN15
A-DN15×39
A-DN20×36、B-DN20
A-DN20×45
A-DN25x42.5、B-DN25
A-DN25×51
A-DN32 ×51.5.B-DN32
C-DN32
A-DN32×61
14*。
10-0。.18
13 -8:8
13.5-8.18
045 t8.18
p42.5±a.10
a)法兰A
3.3接头
e)法兰
图9法兰
F0手1
b)法兰B
TB/T3067—2017
单位为毫米
3.3.1接头按与钢管连接型式分为焊管结构的焊装接头和整管结构的管端接头，焊装接头和管端接头分带密封圈槽和无密封圈槽等型式，其型式与尺寸见图10和表3。3.3.2接头标记由“接头”、接头型号、公称通径和材质组成。形式如下：接头-DNO-
材质（优质碳素结构钢用牌号表示，不锈钢可略）公称通径
接头型号（带密封圈槽的焊装接头用“I”表示，无密封圈槽的焊装接头用“Ⅱ”表示，管端接头型号在“”和“Ⅱ”后加“G”）示例1：公称通径为DN20带密封圈槽的不锈钢焊装接头，标记：接头I-DN20；示例2：公称通径为DN10无密封圈槽的20钢焊装接头，标记：接头Ⅱ-DN10-20：示例3：公称通径为DN20带密封圈槽的不锈钢管端接头，标记：接头IG-DN20；示例4：公称通径为DN10无密封圈槽的不锈钢管端接头，标记：接头IG-DN10。5
TB/T30672017
a)接头I
e）接头IG
17.5*g.34
p21.5*.34
中21.5*9.34
Φ27.5 *8.34
p27.5*9.34
d32.5*.34
p32.5*g.34
p42.5*g.34
p42.5g.34
图10接头
表3接头规格与尺寸
$42.5.0.1
Φ42.5.0.1
中51.5.8.
$38*817
b)接头Ⅱ
d)接头ⅡG
注：管端接头D，值等于钢管内径，d，值等于钢管外径，并符合相关钢管标准。3.4密封固
单位为毫米
3.4.1密封圈分E形密封图、自补偿密封圈和矩形密封圈等型式，其型式与尺寸见图11和表4。3.4.2密封圈标记由“密封圈”、密封圈型号和公称通径组成。形式如下：6
密封圈-DN
公称通径
TB/T3067—2017
密封圈型号（E形密封圈用“E\表示，自补偿密封圈用“V”表示，矩形密封圈用“F”表示）
示例1：公称通径为DN20的E形密封圈，标记：密封圈E-DN20；示例2：公称通径为DN20的自补偿密封圈，标记：密封圈V-DN20；示例3：公称通径为DN20的矩形密封圈，标记：密封圈F-DN20。单位为毫米
a)E形密封圈
公称通径
E形密封圈
自补偿密封圈
矩形密封圈
E形密封圈
自补偿密封圈
矩形密封圈
E形密封圈
自补偿密封圈
矩形密封圈
E形密封圈
自补偿密封圈
矩形密封圈
E形密封圈
自补偿密封圈
矩形密封圈
b）自补偿密封圈
密封圈
密封圈规格与尺寸
Φ26 ±0. 2
p26 ± 0.2
p32 ±0.3
$32 ±0.3
$32 ±0.2
Φ38±0.3
Φ38 ±0.2
$48 ±0.2
6.5 ±0.2
6.5 ±0.2Www.bzxZ.net
心）矩形密封圈
p33 ±0.25
$36 ±0.25
42 ± 0.25
$48±0.25
Φ58±0.25
TB/T3067-2017
3.5.1套分衬套和卡套等型式，其型式与尺寸见图12和表5。3.5.2套标记由“衬套”或“卡套”、公称通径和材质组成。形式如下：ODNO-O
材质（优质碳素结构钢用牌号表示，不锈钢可略）公称通径
套型式（“衬套”或“卡套”）示例1：公称通径为DN32的不锈钢衬套，标记：衬套DN32；示例2：公称通径为DN32的20钢卡套，标记：卡套DN32-20。a)衬套
图12套
公称通径
技术要求
4.1基本要求
中310.25
p42.5-0.20
套规格与尺寸
b)卡套
单位为毫米
4.1.1运用环境温度-50℃~70℃。货车用法兰接头应能适应解冻库110℃保温3h的使用要求。4.1.2机车、客车用法兰接头最大工作压力为1000kPa，货车用法兰接头最大工作压力为600kPao
4.2材料与制造要求
4.2.1优质碳素结构钢应符合GB/T699的规定。4.2.2锻件应符合GB/T12361的规定，不锈钢应符合GB/T1220的规定。8
4.2.3不锈钢铸件应符合GB/T2100的规定，铸钢件应符合TB/T2942的规定。TB/T3067-2017
4.2.4未注铸造尺寸公差应符合GB/T6414中CT7级的规定；未注机械加工尺寸和角度公差应符合GB/T1804中m级的规定，未注形状和位置公差应符合GB/T1184中K级的规定：未注锻造尺寸公差应符合GB/T12362普通级的规定。4.2.5铸造表面应无裂纹、气孔、冷隔、缩孔和砂眼等缺陷。机加工表面应无毛刺和降低强度及影响密封性能的缺陷。
4.2.6两接头配合端面和其与密封图配合面的表面粗糙度MRRRa6.3，其余表面的表面粗糙度MRRRa12.5；两法兰配合端面和其与接头体配合面的表面粗糙度APARa12.5,其余表面的表面粗糙度NMRRa25。
4.2.7卡套宜成对加工、配套组装。4.2.8密封圈应符合TB/T2206等相关规定，自补偿密封圈在低温环境下应能补偿橡胶材料轴向的冷缩。
4.2.9接头以1000kPa（机车、客车用）或650kPa（货车用）气压进行气密性试验，保压1min不应漏泄。
4.2.10法兰接头组装后，应按1000kPa（机车、客车用）或650kPa（货车用）压力进行气密性试验，保压1min，不应漏泄。
4.3涂装要求
B级钢法兰、优质碳素结构钢接头和套表面应进行浸涂锌铬涂层，涂层应符合GB/T18684--2002中规定的3级，厚度10μm~20μm。5检验方法
5.1表面质量
表面质量采用目视检查。表面粗糙度采用表面粗糙度比较样块与被测面进行比较检查。5.2尺寸和形位公差
尺寸和形位公差采用相应精度的量具检查。5.3气密性试验
5.3.1接头充入1000kPa（机车、客车用）或650kPa（货车用）的压缩空气，保压1min，浸人水中或抹防锈检漏液，目视检查无气泡。5.3.2法兰接头组装后，充人1000kPa（机车、客车用）或650kPa（货车用）的压缩空气，保压1min，浸入水中或抹防锈检漏液，目视检查无气泡。6检验规则
6.1型式检验
6.1.1在下列情况下应进行型式检验：a）新产品定型或首次生产时；
b）结构、制造工艺或材料有重大改变时；c）中断一年及以上恢复生产时；d）连续生产五年时。
6.1.2型式检验项目见表6。
6.2出厂检验
出厂检验项目见表6。
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