【YD通讯标准】 基于公用通信网络的汽车信息化业务技术要求

ICS33.040.40
中华人民共和国通信行业标准
YD/T3083-2016
基于公用通信网络的
汽车信息化业务技术要求
Servicespecificationof telematics service supportplatform based on public communication network2016-04-05发布
2016-07-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布前
范围·
缩略语
业务描述··
业务体系
业务模式
5业务功能·
基本功能·
增强功能·
5.4呼叫中心功能·
6管理功能
营业管理·
6.2运维管理
6.3业务内容与资源管理·
7计费及结算
7.1计费模式
7.2计费需求描述
7.3结算原则+
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本标准是“基于公用通信网络的汽车信息化”系列标准之一。本系列标准的预计结构及名称如下：一基于公用通信网络的汽车信息化服务支撑平台总体要求：基于公用通信网络的汽车信息化业务技术要求：一基于公用通信网络的汽车信息化服务支撑平台与汽车厂商业务平台的接口技术要求：基于公用通信网络的汽车信息化服务支撑平台与车载终端的接口技术要求：一基于公用通信网络的汽车信息化服务支撑平台与GIS平台的接口技术要求。本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由中国通信标准化协会提出并归口。本标准起草单位：中国联合网络通信集团有限公司。本标准主要起草人：陶蒙华、张凤全、刘红旗、徐克航I
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1范围
基于公用通信网络的汽车信息化业务技术要求YD/T3083-2016
本标准规定了汽车信息化业务的业务描述、业务功能、管理功能、计费及结算等方面方面的要求。本标准适用于国内乘用车的信息服务业务。2术语
下列术语和定义适用于本文件。2.1
集团客户GroupCustomers
一个汽车厂商或第三方机构即一个集团客户，根据合作协议，集团客户可选择不同的业务功能组合为车主提供汽车信息服务，
集团成员客户MemberoftheGroupCustomers一个车主即一个集团成员客户，唯一归属于一个集团客户。在车主发起业务申请的时候，录入相关信息，激活车载终端，开通汽车信息服务2.3
集团账户GroupAccount
一个汽车厂商或第三方机构对应一个集团账户，用于记录下属所有成员账户的计费信息。根据合作协议，集团客户在一定时期内为下属的集团成员客户代付费用。2.4
集团成员客户账户MembersoftheGroupAccount一个车主对应一个集团成员客户账户，分配一个客户号码，用于记录该客户的计费信息。2.5
自动激活Autoactivate
自动激活的周期定义从运营商交付USIM卡给客户签收后开始，为期若干个月。在此周期结束后，未被客户激活的USIM卡会自动激活。2.6
乘用车PassengerVehicle
在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车。2.7
车载终端VehicleTerminal
具备计算、存储及输入、输出人机交互接口并集成GPS模块和无线通信模块，安装在汽车上能够为驾驶员和乘客提供信息服务的电子设备。1
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3缩略语
下列缩略语适用于本文件。
E-Call
4业务描述
业务体系
Access Point Name
Business Supporting System
Automatic Collision NotificationCall Center
Content/ServiceProvider
Diagnostic Trouble Code
EmergencyCall
Geographic Information SystemGeneral Packet Radio ServiceGlobal Position System
Identifier
Internet Data Center
Information Technology
Machine to Machine
original equipment manufacturerPortable Navigation Device
Point Of Interconnection
Push to Talk
Road Side Assistance下载标准就来标准下载网
Stolen Alarm Notification
Service Provider
Telematics Services PlatformTelematics Services Sppport PlatformTelematics Unit
Universal Subscriber Identity Module接入点
业务支持系统
自动碰撞通知
呼叫中心
内容/服务提供商
诊断故障码
紧急救助呼叫
地理信息系统
通用无线分组业务
全球卫星定位系统
用户识别
互联网数据中心
信息技术
机器之间通信
整车制造商
便携式自动导航系统
互连点
一键通
路边救援
被盗报警通知
服务提供商
汽车信息服务平台
汽车信息服务支撑平台
车载终端
全球用户识别卡
汽车信息服务按照终端设备安装方式的不同，分为前装模式和后装模式两大类，其中后装模式文分为后装嵌入式和后装PND两类。
前装模式指汽车在生产制造时将能接入汽车信息服务的终端设备与汽车的内部电路相接，作为汽车的部件内置在汽车上。该终端设备利用无线网络和定位能力提供在线导航、汽车定位跟踪功能，利用语音通信网络实现辅助的人工坐席服务。同时，通过与汽车的内部电路连接，实现汽车安防、远程汽车检测、远程汽车控制等功能。前装模式适用于：车厂等行业用户作为集团客户，车主作为集团成员客户，平台为该类用户提供开户、销户等营业管理服务。2
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后装模式指在汽车出厂后通过改装或加装终端设备使驾乘人员能够使用汽车信息服务。后装又分为后装嵌入式和后装PND两类。后装嵌入式是指汽车出厂后，对汽车进行改装，安装能接入汽车信息服务的终端设备，该终端设备与汽车的内部电路相接，能提供与前装产品类似的功能。后装PND是指便携式自动导航设备，该设备能提供在线式导航、汽车定位跟踪以及辅助的人工坐席服务。但是，该设备没有与汽车的内部电路连接，无法实现复杂的汽车安防、远程汽车检测、远程汽车控制等功能。对于后装模式的个人用户，车主直接作为个人客户，平台为该类用户提供开户、销户等营业管理服务。在本标准中，服务支撑平台将功能灵活组合，为使用前装模式和后装模式的客户提供服务4.2
业务模式
汽车信息服务按照业务模式可分为智能通道模式、提供内容和服务模式、端到端服务模式三种。模式一，智能通道模式。电信运营商作为通信资源提供商，为汽车信息服务提供无线的语音和数据传输通道、码号资源、IDC资源等。表1列出了模式一对应的功能，表1模式一对应功能
基本功能
增强功能
管理功能
功能名称
基础通信
多媒体消息服务
互联网接入服务
营业管理
前端管理
运维管理
业务内容与资源管理
必选/可选
模式二，提供内容和服务模式。电信运营商作为内容和服务提供商，整合各类应用和服务资源，开放通信能力，为汽车信息服务提供各类增值应用。表2列出了模式二对应的功能。表2模式二对应功能
基本功能
增强功能
管理功能
功能名称
辅助导航
实时交通信息
紧急救援
车况及安防
位置服务
娱乐资讯
基础通信
语音识别
停车引导
预订服务
PTT车载对讲
多媒体消息服务
互联网接入服务
营业管理
前端管理
运维管理
业务内容与资源管理
必选/可选
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模式三，端到端服务模式。电信运营商作为汽车信息服务整体解决方案提供商，搭建汽车信息服务支撑平台，为各类客户提供完整的汽车信息服务。表3列出了模式三对应的功能。表3模式三对应功能
基本功能
增强功能
管理功能
功能名称
辅助导航
实时交通信息
紧急救援
车况及安防
位置服务
娱乐资讯
基础通信
语音识别
停车引导
预订服务
PTT车载对讲
多媒体信息服务
互联网接入服务
营业管理
前端管理
运维管理
业务内容与资源管理
必选/可选
在本标准中，业务支撑平台支持上述三种模式。相对来说，业务功能的相关定义和描述更适用于模式二和模式三。
业务功能
汽车信息服务面向的最终客户包括驾乘人员和坐席人员，基本功能和辅助功能是为驾乘人员提供的业务功能，呼叫中心功能是为坐席人员提供的业务功能。业务功能中的基本功能作为必选功能，增强功能和呼叫中心功能作为可选功能。在下述的业务功能描述中，除非特别说明需要使用3G网络来支撑，一般这些功能都可以通过2G/3G网络来支撑。
5.2基本功能
5.2.1辅助导航
通过呼叫中心辅助完成的道路导航功能。分为以下几种情况。a）基本导航功能
基本导航功能的功能要求：
业务平台能够通过车载电话号码实时查看汽车实际位置。，在使用业务平台的在线导航服务时，业务平台定时收集车载终端上报的位置信息，时间间隔可设置。
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·路线计算和引导：车载终端或业务平台能够依据多种路由策略（如最短的路径、实时道路交通情况），为驾驶员规划从起点到终点的行车路线·系统默认出发地为汽车的当前位置，也可由驾驶者自行输入出发地：目的地为客户设定的地址。·地图软件的更新与统一。由于地图服务由业务平台统一提供，因此所有车载终端地图版本应保持一致。当车载终端连接到网络时，自动检查地图的最新版本，为客户提供地图实时更新服务。由于地图文件数据量比较大，因此要采用良好的地图更新策略。如地图分块下载，根据客户的实际位置，按照区域分块下载导航地图数据：POI分块下载，根据客户的实际位置，按照区域分块下载POI信息数据。b）语音导航
为降低驾乘人员在行车过程中手工操作车载终端的不方便，可以拨打呼叫中心的号码，由坐席人员远程进行路线设置，并将相关数据发送到车载终端实现导航。语音导航的功能要求：
业务平台能够记录客户使用辅助导航服务时相关的历史信息，包括请求的时间，导航的起始和目的地信息。当客户再次发起辅助导航时能自动显示得到以前的导航信息点。业务平台能识别车载终端的配置信息，坐席人员能根据该信息确定推送POI信息或计算后的完整路径到车载终端。
·在客户要求查询多个信息点时，坐席人员能够将查询到的多个结果发送至车载终端上。。为坐席人员提供在线帮助，解决客户使用中遇到的问题。语音导航场景示意如图1所示，语音导航使用流程及指标见表4间
按下快捷键或通过语音识别，
接通呼叫中心，说明自己要去
的目的地
坐席人员沟通清楚客户需求，
将目的地信息送至车载终端
图1语音导航流程
表4语音导航使用流程及指标
按下方向盘或其他位置上的快捷键，接通呼叫中心2
坐席人员查看汽车当前位置，与驾驶者沟通目的地与具体需求，包括最短路径、最省时间、走高速等由业务平台或车载终端结合交通状况进行路径计算坐席人员将信息下发至车载终端，并完成计费驾驶者按照车载终端的引导完成驾驶c）通过门户辅助编辑
客户按照车载终端
语音导引，驶向目的地
挂断电话后30s内，车载终端必须收到目的地信息并完成路径计算
通过门户辅助编辑场景示意如图2所示，语音导航使用流程及指标见表5。5
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在门户编辑整理“我的收藏”
车主在门户上登录
业务平台缓存收到的目的地信
息，并同步至车载终端
图2通过门户辅助导航流程
表5通过门户辅助导航流程及指标内容
对“我的收藏\中的各地点可以进行增、删等编辑。“确认\后，由业务平台保证和车载终端同步
出行时，在车载终端的“我的收藏”中可以选择需要的目的地信息驾驶者按照车载导航的道路导航完成驾驶通过门户辅助编辑的功能要求：出行时可在车载终端中选择
目的地信息进行导航服务
一客户可以定制“我的收藏\与“行程规划等个性化导航信息，存储在车载终端的同时还可以与业务平台进行数据同步。比如，下载最新的位置收藏到车载终端，将车载终端收藏操作结果上传到业务平台进行保存。
一客户可以登录业务门户查看和修改“我的收藏\等信息。一客户可以定制自已感兴趣的收藏地点，存储在车载终端的同时，将收藏操作结果上传到业务门户进行保存。
一客户可以从业务门户下载最新的导航路径到车载终端。5.2.2实时交通信息
实时交通信息是将道路拥堵情况的实时信息与导航技术结合，根据拥堵情况做出新的路线规划。通过业务平台为车载终端提供实时路况信息源，车载终端进行适配和展示后，为驾乘人员提供实时交通路况信息查看或导航服务功能。
功能要求如下：
车载终端获取和处理实时交通信息后，客户可查看指定城市或者指定区域的实时路况，车载终端上显示道路繁忙状况，并进行辅助导航提示，动态规划导航路径。支持客户查询指定道路的实时路况，及支持客户设置路况播报，当符合客户某一条件的事件产生时，通过语音和文字显示其实际路况信息。支持按照驾乘人员下载指定区域的道路限速等交通信息的功能，并进行导航辅助提示。坐席人员可通过业务平台实时查看参考交通信息，为驾乘人员提供指定城市或者指定区域的实时路况情报，由语音告知或是下发到终端进行显示。一业务平台每隔一定的时间间隔进行实时交通信息更新。一在实际业务平台或车载终端的导航路径计算中，除“最短路径”外，均可使用实时交通信息来计算路径。
驾乘人员在车载终端设定好目的地后，进行交通状况预测，车载终端规划路径时，会向业务平台请求访问历史交通状况数据库，取得数据后用以规划导航路径，计算至目的地的时间。一驾乘人员也可以在个人门户网站进行此项操作。6
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5.2.3紧急救援
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在发生车辆事故等紧急情况时，驾乘人员通过车载终端向呼叫中心请求救援，业务平台将该呼叫直接转接到救援机构，由救援机构开展救援服务功能要求如下：
一和汽车救援机构合作开展：
一紧急救援的呼叫优先于其他业务呼叫；一业务平台直接将需要救援的车辆信息（如车辆当前的位置、车主信息、联系电话等）转发给救援机构，由救援机构的平台处理后续的流程；一救援电话转接设置可根据救援目标车辆位置灵活设置，按就近优先原则、属地优先原则、救援公司排名优先原则进行分配：
一呼叫中心坐席人员需要记录每次救援呼叫转接的情况，以方便进行业务统计及与救援机构的结算：
一可根据汽车CAN-BSS上报的信息判断碰撞的紧急等级，如出现安全气囊动作后可以自动联络呼叫中心。
5.2.4车况及安防
5.2.4.1车况数据上报
业务平台定时接收经过车厂IT/应用系统处理后的车辆各部件运转及监控数据，为车主开展车况服务。
功能要求：
一和汽车厂商合作开展：
一根据车载终端和汽车CAN-BSS的标准接口确定数据内容，如发动机、变速器、胎压、安全气囊等传感器数据，业务平台能正确接收并传输给车厂IT/应用系统。5.2.4.2车辆异动告警
在检测到指定车辆异动的情况下（如车门异常开启、车辆异常移动位置），业务平台给相关人员发送短消息进行告警提示。
功能要求：
一和汽车厂商合作开展：
一由汽车厂商确定触发告警的判断条件，把告警的结果和建议的处理方式传送到业务平台，由业务平台通知相关人员。
5.2.4.3远程跟踪车辆位置
经过授权的人员可登录业务平台查看指定车辆的当前位置，在电子地图上进行显示。功能要求：
一对查询的人员需要经过身份鉴权，通过后才可以进行查询操作一车载终端支持定时的主动发送或被动发送位置信号到业务平台。5.2.4.4车辆维保通知
业务平台定时接收由车厂IT/应用系统对诸如里程、电量、温度、油耗等处理后形成的保养建议，提醒客户进行保养。客户可通过呼叫中心与维修保养机构提前预约，减少保养维修的处理时间。7
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功能要求：
一可在业务平台生成报告，供客户随时查看。或者通过多种方式通知客户，例如以短信、多媒体消息等方式发送到客户的绑定手机，以邮件的形式发送到客户的电子邮箱；一支持自动和人工两种提醒触发方式。自动方式是事先对需要保养的各类部件的使用期限或损耗程度设定好阈值，由业务平台对车况数据运算后自动触发；人工方式是通过人为综合判断后触发提醒；一客户可通过业务平台门户，注册、注销及维护自已的车辆信息，如汽车品牌、行使里程数、保养周期、保养厂商等，修正里程数和年度预估里程数：一客户可通过呼叫中心向维护保养机构预订维护服务，维保机构以远程检测和保养报告，可为客户提前预订所需的配件。
5.2.5位置服务
位置服务主要利用GPS和基站定位等定位技术，为驾乘人员提供和位置相关的生活资讯服务。a）POI信息查询
驾乘人员能够以当前位置或指定地点为中心，查找周边一定半径内符合条件的POI信息，如街道名称、车站名称、企业名称、写字楼或者商户等地理位置。功能要求：
一客户可以通过车载终端查找，也可以拨打呼叫中心，让呼叫中心坐席人员辅助查找，并将查找到的信息发送到车载终端。
一客户搜索到需要的信息后，可以查询某条信息的详细内容，查询结果可结合导航功能进行指路一业务平台提供城市或区域切换功能，便于实现不同城市或不同区域的信息共享。b）生活资讯信息查询
驾乘人员可查询吃喝玩乐、购物（含商家的打折信息）等生活资讯信息，或者各地方（或周边）近期的活动、节日、景点等旅游资源。功能要求：客户可以通过车载终端查找，也可以拨打呼叫中心，让呼叫中心人员辅助查找，并把查找到的信息发送到车载终端。
c）基于位置的信息推送
业务平台整合各类商家信息，如餐饮、运动健身、美发、休闲等资讯信息，当车主开车到这些商家附近时，根据一定的推送策略，如位置远近、推荐排名等来给车主推送信息，并配以停车导引服务。功能要求：
一由车主根据实现需要订购该推送服务；一推送商家信息的同时，支持发送相关的电子优惠券，吸引客户消费。5.2.6娱乐资讯
娱乐资讯服务主要包括天气预报、股市交易、实时新闻、移动社交网络、移动办公、在线电台、在线音视频等内容。客户可以在开通业务时确定业务内容，或者通过业务平台门户网站自行定制。业务平台整合相关的信息源，车载终端显示该类信息，对于文字类信息为客户进行语音播报。功能要求：
一根据业务开放的范围确定具体内容。客户使用业务时，通过业务平台发起访问，并获取不同的信息源，在车载终端上进行展示：一客户可以通过门户网站增加、删除、查看、修改定制的内容：一天气预报：可结合位置，查询和展示天气预报信息；一股票交易：提供实时的股票信息：一实时新闻：提供最新的新闻资讯：YD/T3083-2016
一在线电台：以网络电台的形式，提供车主在线收听的平台。支持各类电台收听、搜索及收藏功能。客户可通过门户修改自已感兴趣的电台列表：一在线音乐：为车主提供在线欣赏音乐和音乐下载服务，支持编辑播放列表、播放控制等功能。车主可通过门户定制自己感兴趣的音乐分类和预设播放列表：一在线视频：播放在线影片。
5.2.7基础通信
当驾乘人员有通信需求的时候，可以一键接通呼叫中心，由呼叫中心提供语音呼叫、代拨服务、短信服务和客户通信录管理等服务。a）语音服务：为驾乘人员提供与汽车信息服务呼叫中心通话的服务中；b）代拨服务：呼叫朋友等联系人时可由呼叫中心进行转接。当客户有预订类服务需求时，如预订餐馆等服务，呼叫中心可以将客户电话转接至相应的合作方，提供预订餐馆等服务：c）短信服务：为驾乘人员提供代发短信或推送短信服务；d）客户通信录管理：在客户授权的情况下，坐席能够编辑和修改客户通讯录。5.3增强功能
5.3.1语音识别
为方便驾乘人员操作，提供语音识别功能。驾乘人员可通过语音输入命令，完成语音查找地点、语音拨号、语音查询车辆状态等功能。a）语音查询POI信息：当客户需要查询POI信息时，客户可以在按下识别键并听到识别系统启动的提醒声音后，用语音方式给出查询命令，如说出“附近加油站”即可查询附近加油站。在使用查询功能得到以距离从小到大排序的查询结果列表后，可以通过简单的按键选择列表，光标默认处于距离最近的那个结果上，系统会默认播报出来。当光标移到某个结果上时，系统自动读出该加油站的名称和距离等信息，供客户选择。当客户选择了某个结果时，可以再次利用语音命令方式将其设为导航的目的地或者途经地。
b）语音查询当前位置：客户在需要了解当前位置时，只需按下识别键并在听到识别系统启动的提醒声音后，说出“当前位置”，系统在识别该命令后便可以用语音播报方式读出当前的位置信息。客户可以将该点设为导航的起点：
c）语音搜索歌曲：给客户提供多种语音的音乐搜索方式，实现在线和本地歌曲的搜索播放功能。支持客户说出歌手名称搜索到此歌手的所有歌曲：或说出歌曲名称搜索到此歌名的所有歌曲。支持客户唱出一小段歌曲旋律搜索到歌曲。支持用户可以用手机录制一段音乐，搜索到自已喜欢的歌曲。5.3.2停车引导
为驾乘人员实时地提供停车场（库）的位置、车位数、空（满）状态等信息，方便驾乘人员到达目的地时就近停车。
a）停车信息查询
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