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【行业标准】 轨道交通工程人民防空设计规范

本网站 发布时间: 2024-06-14 10:36:48
  • FJ02-2009
  • 现行

基本信息

  • 标准号:

    FJ 02-2009

  • 标准名称:

    轨道交通工程人民防空设计规范

  • 标准类别:

    其他行业标准

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
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FJ 02-2009 轨道交通工程人民防空设计规范 FJ02-2009

标准内容标准内容

部分标准内容:

中华人民共和国行业标准
RFJ02-2009
轨道交通工程人民防空设计规范Code for design on civil air defence of rail transit2009-07-14发布
2009-07-14实施
国家人民防空办公室发布
中华人民共和国行业标准
轨道交通工程人民防空设计规范Code for design on crvil air defenee of rail transitREJ02-2009
主编部门:总参工程兵第四段计研究院批准部门国家人民防空办公室
施行日期:2009年7月14日
中国计划出版社
2009北
中华人民共和国行业标准下载标准就来标准下载网
轨道交通工程人民防空设计规范REI02-2009
总参工程展第四设计研究鼓主销中国计划副版社出版发行
(地北京市西城区木柳地北里中甘号国安大厦C座丰层)(邮政编码:100038电话:6390643363906381)世界知识印刷广印制
850×1168毫米1/324.25前张108千宇2009年8月第1版2010年吉月第2晚印额印敢1001-2000册
统书号:1580177·233
定价:25.00元
(限内部发行)
关于颁布《轨道交通工程
人民防空设计规范》的通知
国人防【20097283号
各军区人民防空办公室,各省、自治区、直辖市人民防空办公室,中夹直属机关、中央国家机关人民防空办公室:《轨道交通工程人民防空设计规范已经通过审查,现批准为人民防空行业标准,编号为RF022009,自即日起施行,其中,第44257.3、5.81、58.2、5.85、586,5.99、5.101、5.10.5、6.2.1、80.2、9.0.7条为强制性条文+必领严格执行,本标准由国家人民防空办公室负责管理,总参工程兵第四设计研究院负责解释。
国家人民防空办公室
2009年7月14日
KANTKAca
本规范是根据国家人民防空办公室下达的地铁兼顾人民防空工程设计标准》《地下铁道设防技术研究在务书编制的本规范依据中华人民共和国人民防空法《人民防空工程战术技术要求》编制,新建轨道交通工程人民防空设计除执行本规范外,还应参照执行现行国家标准地铁设计规范GB50157.本规范是对轨道交通工程的人民防空设计作出的具体规定,以使轨道交通工程在战时具有人民防空防护的功能本规范共分九章,主要内容有:总则、术语、基本规定、建筑、结构、孔口防护设备通风、给排水、电气。本规范以黑体字标志的条文为强制性条文,必领严格执行本规范在执行过程中,如发现需要修改和补充之处,请将意见和有关资料奇送总参工程兵第四设计研究院(地址:北京市海淀区太平路24号:邮政编码:100850),以便今后修订时参考本规范的主编单位、参编单位和主要起草人!主编单位:总参工程兵第四设计研究院参编单位:北京城建设计研究总院上海市隧道工程轨道交通设计研究院主要起草人王阳明
杨海平
朱林华
高明亮
刘宣平
周时洪
齐文新
王月桂
杨海杰
卢树芬
陈培友
黄静华
郝景华
陈海峰
叶思辉
褚敬止
张家清
王明昌
基本规定
般规定
防护功能平战转换
般规定
常规武器作用计算的
般规定
防带规武器的结拘荷载计算
核爆炸地面空气冲击波及土(岩)体压缩波参数枝爆炸动荷载
结构动力计算
内力分析和靓面设计
防护设备门框墙的设计与计算
构造规定
平战转赖设计
孔口防护设备
般规定
人员出人口
通风口
TKAoNKAca-
64正线
连通口
平战功能转换
给排水
附录A
钢筋混凝土板柱结构设计要点
殷规定
承载能力计算
构造要求
A4反托的设计要点
钢管混凝士柱的设计要点
附录B
送承载能力计算
B2构造要求
附录C钢筋混凝士反翠设计要点
心1承载能为计算
C2枸造要求
本规范用词说明
附,条文说明
1总则
1.0.1轨道交通工程地下部分的建设应兼顾人民防空的需要为使轨道交通工程的人防设计待合战时及平时的功能要求,做到安全、适用、经济,合理,依据中华人民共和国人民防空法》和人民防空工程战术技术要求》制定本规范1.0.2本规范适用于下列抗力级别范围内的新建,改(扩)建轨道交通工程地下部分的人民防空设计1防嘴规武器抗力级别5级和6级
2防核武器抗力级别5级和6级
轨道交通工程人民防空设计的范围应包括地下车站、地下区间,以及附属于轨道交通地下车站主体及区间隧道以外独立设置的安装重要设备的地下工程
1.0.3兼顾人民防空(以下简称人防)需要的轨道交通工程必须统一规划同步设计并应纳入城市人防防护体系,轨道交通工程人防设计应在保障平时使用的前提下,充分利用轨道交通工程平时的设施,设备,完善战时人防防护功能1.0.4轨道交通工程人防设计·除应符合本规范外,尚应符合国家现行有美标准的规定。
KANTKAca
2.01平时
peacetime
和平时期的简称,国家或地区既无战争,文无明显战争威胁的时期。
2.0.2战时
wartime
战争时期的简称:国家或地区自开始转人战争状态直至战争结束的时期
2.0.3临战
iminence of war
临战时期的简称。国家或地区从转人战争状态至战争撑发或战役、战斗即将进行的时期,
2.0.4紧急人员掩鼓部
exigent personnel shelter
轨道交通工程中,战时保障待疏散大员掩敲的场所。205防护单元
protectiveunit
在轨道交通工程中,其防护设施和内部设备均能自成体系的使用空间
2.0.6主体
mainpart
在轨道交通工程中,能满足战时防护和主要功能要求的部分。如有人员掩蔽要求的轨道交通工程最里一道密闭门以内的部分。2.0.7口部
gateway
轨道交通工程主体与地表面或与其他地下建筑的连接部分对于有防毒要求的轨道交通工程,口部一般包括整井、扩散室,级冲通道、防毒通道、密闭通道、洗消间或简易洗消间、顶滤室、滤毒室和出人口最外一道防护门或防护密闭门以外的通道等。2.0.8孔口
opening
轨道交通工程主体与外部空间相通的孔洞。包括车站出人2
口,通风口、排烟口以及区间道往地面的出人线口等2.0.9主要出人口
main entrance
战时人员,设备或物资进出有保障,且使用方便的出入口2.0.10垂直式出人口
verticalentrance
口部通道中有坚井的出人口,
porch entrance
2.0.11穿廊式出人口
口部通道出人端从两个方向通至地面的出人口。2.0.12直通式出人日
straight entranee
口部通道在水平方向上没有转折通至地面的出人口2.0,13单向式出人口
entrance with turning
口部通道在水平方向上经转折,并从一侧通至地面的出入口2.0.14防倒墙棚架
collapse proof shed
设置在出人口散开段上方用于防止口部堵塞的棚架,棚架能在预定的冲击波和地面建筑物倒場荷载作用下不致域2.0.15防护密闭门
airtight blast door
既能阻挡冲击波,又能阻挡毒剂进入的门2.0.16密闭门
airtight door
能阻挡毒剂,但不能阻挡冲击波进入的门,2.0.17防护密团隔断门
airtight blast partition door设置在两个防护单元之间,可双向分别受力的防护密闭门airtight blast partition door2.0.18出入段线防护密闭门
fortheexit of subway vehicle也称牵出线防护密闭门,设置在出入段线,正线隧道内,作为防护单元与非防护区的分界,单向受力的防护密闭门。airtight blast plate for
2.0.19临空墙防护密团封堵板
blastproof partitionwall
用于平时使用战时不用的孔口,平时不安装(但要加工好放在附近的指定位置,战时根据事先设定的转换时限进行快速安装,以满足防护、密闭要求的防护设备:3
KAONTKAca-
2.0.20防爆波活门
blastvalve
简称活门。设置在通风口或排烟口处,在冲击波到来时能迅速关闭的防冲击波设备·如悬摆式防爆波活门,胶管式防爆波活门等
2.0.21自动排气活门
automaticexhaustvalve
靠阀门两侧空气压美作用自动启团的风控制设备同时具有防冲击波功能的自动排气活门称为防爆超压排气活门。2.0.22缓冲通道
buffering passage
出人口的防护门与防护密闭门或两道防护门之间的通道2.0.23防毒通道
airlock
出入口相邻的防护密闭门与密闭门或相邻的两道密闭门之间,靠通风超压阻挡毒剂等侵人工程内部的通道,该通道在工程外染毒情况下,充许人员出人
2.0.24密闭通道
airtight passage
出人目相邻的防护密闭们与密团门或相邻的两道密团门之同靠密闭来阳挡毒剂等侵入工程内部的通道,该通道在工程处染声情况下,不充许人员出
2.0.25洗消间
decontaminationtoom
战时供受活染人员通过和消除全身有害物的房间,通常由脱衣室淋路室和检查穿衣室组成
2.0.26简易洗消间
simpledecontaminationroom
战时供受活染人员清除局部皮肤上有害物的房间20.27清洁区
uncortaminated area
轨道交通工程中能满足防毒要求的区域2.0.28染毒区
contamnated area
软道交通工程中允许短时间染毒的区域2.0.29冲击波
shock wave
空气冲击波的简称核爆炸或常规武器爆炸在空气中形成的具有空气参数强间断面的纵波。理
positive pressureof shock wave2.0.30冲击波超压
冲击被压绪区内超过周国环境大气压的压力值!attenuating shockwave system2.0.31消波系统
设在轨道交通工程战时进风口,排风口或排烟口处用于削弱冲击波压力的消波设备,设施,如冲击被到来即能自动关闭的防爆波活门和利用空间扩散作用削弱冲击波压力的扩散室等attenuating shock wave ratio2.0.32消波率
通过消波系统后,降低的冲击波超压与进入消波系统前的冲击波超压的百分比
room for reducing shock wave2.033扩散室
利用内部空间来降低由通风口或排燃口进人的冲击波超压的房间。
gas-filteringroom
2.0.34蹭毒室
装有通风滤毒设备的专用房间
2.0.35预滤室
dust-removingroom
装有通风预滤器的专用房间。
protective airtight partition wall2.0.36齿护密团隔墙
简称防护密闭墙:既能抗御预定的爆炸冲击波作用,又能隔绝毒剂的隔墙:一般采用整体浇筑筋混漫结构airtighipartition wall
2.0.37密闭两墙
简称密闭墙,能隔绝毒剂的隔墙一般来用整体洗筑混凝上结构吗
blastproaf partition wall
2.0.38临空墙
一侧直接承受空气冲击波作用,另一侧不接触岩,土的墙。floor area of works
2.0.39建筑面料
轨道交通工程建筑面积指各层外边缘所包围的水平投影面权之和
effective floor area
2.0.40有效面积
主体内能提供人员,设备,物资存放使用的面积,一般为主体5
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