【其他行业标准】 门式刚架轻型房屋钢结构（有吊车）（附构件详图）

门式刚架轻型房屋钢结构（有吊车）批准部门：中华人民共和国建设部主编单位：北方交通大学勘察设计研究院实行日期：二〇0四 年三月一日目
总说明（一）～（八）
刚架GJL12-X选,用表
刚架GJL15-X选用表
刚架GJL18-X选用表
刚架GJL21-X选用表
刚架GJL24-X选用表
刚架GJQ15-X选用表
刚架GJQ18-X选用表
刚架GJQ21-X选,用表
刚架GJQ24-X选用表
刚架GJQ27-X选用表
刚架GJQ30-X选用表
6.0m、7.5m跨度榛条选用表
9. 0m跨度擦条及墙梁选用表
GJL12-x构件布置示意图（一）～（三）GJL15-X构件布置示意图（一）（三)录
批准文号：建质[2004]28号
统一编号：GJBT-711
图集号：
04SG518-3
主编单位负责人：
主编单位技术负责人：一骏
技术审定人：
设计负责人：
GJL18-x构件布置示意图（一）～（三）GJL21-X构件布置示意图（一）～（三）GJL24-X构件布置示意图（一）～（三）GJQ15-Xx构件布置示意图（一）～（三）GJQ18-X构件布置示意图（一）～（三）GJQ21-X构件布置示意图（一）~（三）GJQ24-x构件布置示意图（一）～（三）GJQ27-X构件布置示意图（一）～（三）GJQ30-X构件布置示离图（一）～（三）12m跨屋面条及拉条布置图（一）～（三）15m跨屋面条及拉条布置图（一）～（三）18m跨屋面条及拉条布置图（一）～（三）21m跨屋面条及拉条布置图（一）～（三）24m跨屋面条及拉条布置图（一）～（三）27m跨屋面条及拉条布置图（一）～（三）30m跨屋面条及拉条布置图（一）～（三）6.0m柱距墙梁及拉条布置图
46 ~ 48
67 ~69
图集号
04SG518-3
审核汪一骏一报 校对姜兰湖姜游设计冯东马东M1
7.5m柱距墙梁及拉条布置图
9.0m柱距墙梁及拉条布置图
12m、15m跨山墙墙梁及拉条布置图18m、21m跨山墙墙梁及拉条布置图24m、27m跨墙墙梁及拉条布置图30m跨山墙墙梁及拉条布置图
安装节点图（一）～（十二）
水平支撑、柱间支撑构件示意图山墙柱、角柱构件示意图
刚架构件示意图
梁柱节点补充图
柱脚锚栓选用表
起重机传给刚架的荷载
刚架传给基础的力（一）～（三)起重机技术规格（一）～（三）相关技术资料
100~103
：104
107109
110～112
审核汪一骏里一搬校对姜兰潮委澜设计冯东馬东图菜号
04SG518-3
总说明
1．本图集分为未附构件详图、附构件详图两个版本，使用者可根据需要选用。2.适用范围
2.1本图集适用于门式刚架跨度为12m、15m、18m、21m、24m、27m和30m，柱距为6m7.5m和9m有梁式或桥式吊车、轻型屋面和轻型外墙的单层单跨房屋。2.2房屋内设5t～20/5t中、轻级（A1～As）单梁式或桥式吊车。吊车轨顶标志高度为7.200-8.850m。柱外侧顶部标高为8.400~12.600m2.2.1刚架跨度12m，15m18m，21m、24m按2台5t和10t北京起重运输机械研究所（简称北起）2003年7月提供的LB型单梁式吊车资料设计。2.2.2刚架跨度15m、18m、21m、24m，27m、30m按2合5t~20t北起2003年7月和大连重工起重集团有限公司（D0QD型）2003年6月提供的桥式吊车资料取两者中具有代表性吊车高度日和最大吊车轮压Pm值设计。在选用刚架时必须校核斜梁端部底面的吊车净空。
2.2.3吊车相关资料见页110~112起重机技术规格（—）～（三）。2.3房屋的屋面和外墙为轻型有擦、无和有墙梁、无墙梁体系。2.3.1屋面有糖体系
2.3.2屋面无擦体系
条间距为1.5m或3m的压型钢板或夹芯板，条采用冷弯C型钢或高频焊接薄壁H型钢。
为1.5×6m、1.5×7.5m或3×6m发泡水泥复合板（太空板）。2.3.3外墙有墙梁体系压型钢板或夹芯板，墙梁间距1.5-2.1m，采用冷弯C型钢或高颊焊接薄壁型钢，
2.3.4外墙无墙梁体系采用1.5×6.0m或1.5×7.5m的发泡水泥复合大型墙板（太空板）。2.4房屋环境类别为室内正常环境的封闭式房屋2.5抗震设防烈度不大于8度，设计基本地震加速度ag≤0.2g和设计地震分组为第一、二组，工、工类场地。抗震设防类别为丙类建筑。2.6刚架斜梁为单跨双坡，坡度为1;15。2.7当不符合上述第2.4-2.6条时，设计人员可通过验算或采取措施后选用。3.设计依据
3.1建筑结构荷载规范
3.2钢结构设计规范
GB50009-2001
GB50017-2003
3.3冷弯薄壁型钢结构技术规范
3.4门式刚架轻型房屋钢结构技术规程3.5建筑抗震设计规范
3.6全国民用建筑工程设计技术措施（结构）3.1钢结构工程施工质量验收规范3.8建筑钢结构焊接技术规程
3.9建筑结构制图标准
4、配用的图集
GB50018-2002
CECS102:2002
CB50011-2001
GB50205-2001
JQJ81-2002
GB/T50105-2001
4.1钢吊车梁（中轻级工作制A1~A5，Q235钢，跨度6m、7.5m、9m）03SG520-14.2钢吊车梁（中轻级工作制A1~A5，Q345钢，跨度6m、7.5a、9m）03SG520-24.3发泡水泥复合板
4.4压型钢板、夹芯板屋面及墙体建筑构造图5.设计计算
5.1结构构件的安全等级为二级，设计使用年限为50年。02ZG710
01J925-1
5.2刚架采用中国建筑科学研究院PKPM工程部编制的PRPM-STS（2004版）软件和同济大学创迪软件公司3D3S（7.0升级版）进行计算和校核。5.3所有刚架均满足8度抗震设防区横向水平地震作用下构件的强度和稳定性。其纵向向水平地震作用由柱间支撑承受，5.4刚架设计未考惠悬挂吊车和临时检修吊车，需要时设计人员可经验算后选用5.5刚架柱脚在乎面内按固定端计算，在平面外按铰接端计算：但考虑下部柱间支撑的斜杆不交于柱底以及吊车梁端采用平板支座时加劲肋中心处的反力会产生柱底乎面外的弯矩，故在构造上应使锚栓在刚架平面外留有一定的距离。5.6为便于制作，设有单梁式吊车的刚架，柱采用等截面。设有桥式吊车的刚架柱采用单阶柱，刚架斜梁当跨度<24m时采用等截面，跨度>24m时采用变截面。5.7刚架梁柱的截面尺寸根据其跨度、柱距、屋面荷载及吊车吨位确定，柱轴线采用位于柱外皮的封闭定位轴线或距柱外皮分别留有100mm、15Dmm和25mm插入距的非封闭定位轴线。
总说明(一)
04SG518-3
图集号
审核迁一骏见一骏校对冯东馬东设张孝荣独老页1
5.8刷架和条的屋面荷载等级分4级，具体见表1。刚架和条屋面荷载等级
外荷载等级
荷载标准值KN/m2
永久荷载可变荷载
总荷载
注：1）括号中的数值仅适用于1级荷载下的爆录。2)刚架风荷裁见5.10。
荷载设计值KN/m2
永久荷载可变荷载
总荷载
3）表中荷载等级1、2用于压型钢板或夹慈板有屋面；3、4级用于发泡水泥复合板无屋面。
4）因轻型屋面的永久摘载较小，故表1中的荷载设计值均由可变荷载效应控制的组合确定。永久荷载的荷载分项系数%-1.2,可变荷载的荷载分项系数%=1. 4.5）选用刚架、条时，表1中所给出的屋面外荷裁值均不包括其构件本身及支携的重量，在设计中计算其最大内力和选用截面时，均已计入构件及支撑自重5.9设计中未考虑设置天窗架或通风屋脊，如需设置时应经验算后选用，并需配合天窗架的跨度改变屋面支撑的水平节距。5.10风荷载
5.10.1刚架的基本风压u一律取0.7KN/m2，地面粗糙度为B类的封闭式房屋，5.10.2条的风荷载：分别按其永久荷载标准值给出其可能承受的最大风荷载标准值uF。5.10.3风荷载标准值uh的计算方法：1）门式刚架的风荷载W按GB50009-2001计算Wr=β2 usjteuo
式中βz-—高度Z处的风振系数，均取1.0,即不考虑房屋的风振系数：—风荷载体形系数，按GB50009-2001表7.3.1项次2，封闭式房屋取用：
灿z—风压高度变化系数，按GB50009-2001表7.2.1；o-基本风压（KN/m2）：按GB50009-2001附表D4给出的50年一遗的风压取用;
2）榜条的风荷裁标准值u按CECS102-2002计算Wh-jtstewo
式中4a—按CECS102-2002表A.0.2-2边缘带②封闭式房屋取用。a计算如下：
6. 3ts = + 1. 51ogA - 2. 9
其中A为构件的有效受风面积（m2）：—按CB50009-2001取用。条的高度应算至边缘带②的最高点；
uo——基本风压，按B50009-2001给出的50年一遇的风压乘以1.05后取用，
当有充分依据时也可采用其它方法确定条的风荷载体形系数s和风荷载标准值ur。
5.11设计参数的控制
5.11.1构件的容许挠度值，见表2。构件挠度容许值
构件类别
屋盖条
墙梁（水平方向）
山墙抗风柱（水平方向）
总说明
挠度容许值
图集号04SG518-3
审核证一骏一激校对冯东馬东设计张率荣我教学更
1)表中1为构件跨度，对于斜梁为阴架跨度，2)门窗凋口项部的墙其竖向挠度容许值Ur为1 /200，且不大于10m，3）[]]为全部荷裁标准值产生的挠度容许值。4）[ua]为可变荷载标准值产生的挠度容许值。5.11.2刚架柱顶的水平位移容许值在风荷载标准值作用下
在水平地震标准值作用下
H为基础顶面至柱项总高度
5.11.3刚架构件的计算长度和容许长细比1）梁柱平面内的计算长度按GB50017-2003取用；2）柱平面外的计算长度:
上柱取柱顶至吊车梁牛腿顶面间的距离；下柱取牛腿顶面至基础顶面间的距离。3）梁平面外的计算长度：
梁端负弯矩处取0.4l（1为刚架跨度）；梁中间正弯矩处取上翼缘横向水平支撑的节距。4）构件的容许长细比见表3。
柱及支撑容许长细比
支撑系杆和斜杆
长细比
5）柱间支撑的容许长细比见表4。拉杆
交叉支撑的斜杆
支撑系杆
柱间交叉支撑斜杆容许长细比
上柱支撑
下柱支撑
≤7度和8度工、工类场地
长细比
5.11.4刚架梁柱翼缘和腹板的宽厚比1）刚架梁、柱翼缘外伸部分b1与其厚度tr之比不得超过15，在验算8度抗震强度时只能取柱、梁翼缘外伸部分宽度bl-13tr的有效截面计算（tt为梁受压翼缘厚度），
2）刚架梁、柱腹板的高厚比ho/t不宜超过120，在验算8度区抗震强度时只取计算高度边缘范围内两侧宽度各为20t部分（计算构件的稳定系数时仍用全部截面）的有效截面计算，
5.12山墙抗风柱与刚架的连接均位于横向支撑节点附近。如需改变图中抗风柱的位置时，应在支撑交叉点处增设斜撑或在支撑节点间加设分配染等措施5.13柱脚锚栓不承担剪力，只考虑柱脚底板与混凝土基硼面间的摩擦力（摩擦系数取0.40）承担剪力。因多数柱脚抗剪力计算不足，故所有柱（不包括山墙角柱IZ）均应设置剪力键承受剪力（见页86节点3）。5.14柱脚锚栓按下柱柱问支撑开间内纵向风力和吊车刹车力或纵向地震作用的上拔力验算。该上拔力为柱间支撑斜杆的最大竖向分力。不考虑可变载（或需荷载）此时永久荷载的荷载分项系数应取1.0。柱脚锚栓均采用双螺母或其它能防止螺帽松动的有效措施。
5.15刚架的选用见页9~页19表6~表16，条的选用见页20、21表17~表19.6.支撑布置
6.1横向支撑和柱间支撑可提高刚架的整体刚度，承担和传递水平力，防止杆件产生过大的振动，避免压杆的侧向失稳，以及保证结构安装时的稳定。本设计的支撑同时适用于有和无两种屋面体系。6.2横向支撑在温度伸缩区段两端的第一开间斜梁上翼缘布置一道，在交叉支撑之间的节点处设刚性系杆。横向支撑的中距不大于45m，当刚架跨度为1》18m且起重量Q16t时，宜在所有刚架的端节间增设纵向支撑及其连接板（图中未示），6.3温度伸缩区段长度不超过 90m时，在伸缩区段两端第一开间的上柱布置一道上柱柱间支撑，在区段中央（或其附近）的柱开间内的上下柱分别各市置一道柱间支总说明(三)
图集号
审核旺一骏一骏校对冯东馬东设计张幸荣我孝学质
04SG518-3
撑。当区段长度超过90m、小于120m时，可在1/3区段处柱开间内的上下柱分别各布置一道柱间支撑。上柱柱间支撑的中心间距不大于45m。上柱柱间支撑为单片，差接于柱腹板中心，下柱柱间支撑为双片，连于柱两侧翼缘里侧：当抗震设防烈度为8度时应在柱间支撑开间的地面处设钢筋混凝土压梁一道。6.4在屋脊及柱顶处分别设置一道刚性系杆，并沿纵向违续布置，6.5为提高斜染的整体稳定性，所有刚架可从构造上在距梁两端3m的模条处设置限撑。当刚架跨度124血时，在距梁两端6的条处再增设一道隅撑。见页89节点86.6山墙柱间在吊车梁牛腿标高附近设置一道通长刚性系杆并连接于山墙柱和角柱上。6.7在6m条跨中设一道拉条，在7.5m和9m条的1/3跨长处分别设一道拉条。拉条距条上翼缘1/3条高度附近。在柱顶第一开间距内应以斜拉条和直撑杆代替直拉条。在屋脊处两根脊条间必须以直拉条相连。6.8墙梁之间的拉条设置与以上6.7条基本相同：由于外墙采用自承重墙：拉条应设于墙梁内翼缘附近。为保证墙梁在风吸力作用下的整体稳定性，应在上下墙梁开间内以斜拉条和直撑杆代替直拉条。门窗口处的墙梁见构件详图页F48和页F49加强图。
6.9墙梁的选用见页21。
7.1门式刚架和操条，墙染按Q235钢材进行设计。其钢材化学成分和机械性能应符合《碳素结构钢》GB/T700-1988中镇静钢（B级）或沸腾钢（B级）的规定。地震区尚应符合GB50011-2001中3.9.2条的规定。7.2手工焊接时可用E43型焊条，其性能符合《碳钢焊条》GB/T5117-1995的规定；刚架染柱真缘与膜板连接的通长焊缝宜采用二氧化碳气体保护焊或埋乳焊等自动焊或半自动焊，其焊丝性能特合GB/T14957-1994的规定，焊剂须符合GB/T5293-1999的规定。7.3焊接材料型号的选择，应与主体金属度相匹配。7.4普通螺栓的性能等级为4.6级，C级螺栓，锚栓一般采用Q235A牌号的钢材制造，但当地露设防烈度为6，7度时应采用0345A，且均应符合GB3098.1-2000的规定。当抗震设防烈度为8度时应采用插入式基础，7.5梁与梁、梁与柱拼接处采用高强度螺栓的摩擦型违接，其性能等级为10.9级，应符合GB/T3632-1995、GB/T3633-1995及JQJ82-1991的规定。8.钢结构构造、制造与安装
8.1梁上翼缘板及腹板在距端部0.151（1为刚架跨度）范围内，下翼缘板在跨中1/3范围内不宜拼接，其他地方上、下翼缘和腹板如材料受限制时允许拼接，但不应在同一截面上拼接，应至少错开200m以上。构件拼接和梁与端板连接处的翼缘宜采用加引弧板（其厚度和坡口与主材相同）和引出板的对接焊缝，并保证全焊辉透；上下翼缘板对接焊缝的上下表面及所有引驱板和引出板，割去处宜打磨平整对接焊缝的坡口形式应报据其板厚和施工条件符合JQJ81-2.002的有关规定。腹板与端板的连接除注明外应采用双面角焊缝，焊缝厚度与腹板等厚8.2焊缝质量：焊整质量除上下翼缘板及其与端板对接处为二级外其余焊缝的外观质量为二级，
8.3刚架染柱所有焊缝表面应做成直线形或凹形。焊接中应避免咬肉和弧坑等缺陷。焊接加劲肋的直角焊缝的始末端，应采用回焊等措施避免弧坑。回焊长度不小于3倍直角焊缝焊脚尺寸。
8.4连接中采用的普通螺栓与构件固是后，应采用双螺帽或将螺栓丝口打毛等其它有效措施，防止松动。
8.5高强度螺栓摩擦型连接的摩擦面采用喷砂（丸）处理，其摩擦系数为0.45，其预拉力按GB50017-2003表7.2.2采用。8.6构件在运输吊装中，应采用措施防止其变形或捆绑钢绳时勒伤构件。9.防锈、涂装
9.1钢结构的防腐关键在于除锈。只有衡底除锈才能消除隐虑。宜用喷砂或抛丸除锈：除锈等级不低于Sa2号
9.2钢结构表面在涂底漆之前，应御底清除铁锈、焊渣、毛刺、油污、漆层、积水、积雪及泥土等。
9.3构件安装完毕后，应将预留的未涂漆部分或运输安装过程中坏的涂漆部分补涂底漆，最后再涂刷中间漆及面漆。干漆膜总厚度为125μm。10.防火
门式刚架的耐火极限应根据使用要求确定，防火设计应符合相关规范的规定。总说明
（四）
04SG518-3
图集号
审核汪一骏泡一骏校对冯 马索设计张孝荣 我孝荣 页4
11.使用说明
11.1代号
山墙柱
封墙梁
构件号1,2,3..*
GJXX-xx
增加孔及连接板
吊车类型：L为梁式：Q为桥式
-有水平支撑、上下柱间支撑及系杆有水平支撑、上柱柱间支撑及系杆C——无任何支撑、仅有系杆
d——有水平支撑，上柱柱间支撑及一侧有系杆SQZX
构件号1,2.3
山墙柱
构件号1,2,3,….
XLX-Xx—孔位置 a,b,c,
截面形状
C型或H型
构件号1,2,3,*
路度（m）免费标准bzxz.net
—孔位置a,b,c,
XQLX-Xx
截面形状
C型或H型
构件号1,2,3,***
跨度(m)
FQL（位于山墙顶，示于安装节点图页92中）水平支撑
拉条、斜拉条
柱间支撑
钢吊车梁
11.2选用方法
构件号1,2,3,…
构件号1,2,3,…
构件号1,2,3…
构件号1,2,3,
YC（示于安装节点图页89中）
构件号1,2,3,
GDL（见03SG520-1～2）
吊车梁
选用本图集时，可根据门式刚架的跨度、柱距、屋面荷载、吊车种类及吨位、轨顶标志标高、柱项高度，从阴架选用表，擦条和墙梁选用表中选用所需的门式刚架和其相关的各种构件。
11.3选用举例
例题1
某工程乎面尺寸BxL为90x24m，柱距6m，单跨门式刚架，采用北起2003年7月提供的2台10t桥式吊车，屋面为夹芯板，C型钢有体系，擦距1.5m，外墙为夹芯板有墙总说明
（五）
图集号
审核汪一骏电一孩校对冯东馬东设张孝荣我表学页
Q4SG518-3
梁体系。轨顶标志标高为8m。屋面雪荷载为0.40KN/m，基本风压u%为0.7KN/mz。抗震设防烈度为8度，工类场地。试选用刚架及所需相关构件。1）刚架选用
a）屋面荷载
屋面夹芯板
雪荷载
标准值
标准值0.4KN/m2
活荷戴受荷水平投影有效受力面积设计值0.24N/m2
设计值0.56KN/m2
A= 24 × 6 =144m*>60m2
可取屋面活荷载标准值0.3KN/m
（小于雪荷载标准值0.4KN/m，取雪荷载）擦条
悬挂管道
标准值0.05KN/m2设计值0.06KN/m2标准值0.DSKN/m2设计值0.06KN/m2屋面荷载设计值为0.24+0.56+0.06+0.06=0.92KN/m2<1.34KN/m故从刚架选用表表14中1=24m，10t桥式吊车，Q=1.34KN/m2中查得刚架编号为GJQ24-2。构件编号见相应的结构乎面布置图页46.b）刚架净空校核
选用GJQ24-2，刚架柱牛腿标高为7.2m，吊车梁及轨道高取0.75m，轨顶标志标商为7.95m~8m。吊车高度H2.239m（页110），吊车顶的标高为7.95m+2.239m=10.189m，刚架端高700mm，如留净空300ml，故刚架柱顶的最小高度为10.189+0.70+0.3=11.189m>11,1m，故实际净空为300-89=211mm大于200m，可。
2）支撑选用
柱间支撑选用见页17表14：ZC23（ZC23a）ZC2。房屋两端设上柱支撑ZC23a房屋长度中央设上下柱间支撑ZC23、ZC2和压梁YL。斜梁支撑采用SC3（SC3a）。刚架系杆：屋脊处为XG2（XG2a），中间和柱顶处为XG1（XC1a），柔性系杆为XG10。3）山墙柱选用
由页F55选取山墙柱为SQZ24a、SQZ27a，页F54选用角柱IZ10a、JZ10b，系杆为XG1和XG1b
4）擦条、墙桑和拉条的选用
a）由条选用表页20表17荷载组合工竖向荷载可选取CL6-2，但由荷载组合Ⅱ风荷载初选HL6-2，本设计Wa=0.70KN/A= 1. 5 × 6 = 9m2 μs = + 1. 51ogA- 2. 9 - - 1. 47 μz = 1. 08r =βzusμzb= -1. 47 × 1. 08 × 1. 05 × 0. 7 = -1. 17KN/m3<[wr ]其中[w) = 1. 11+ (0. 2-0. 12) × (1. 21-1. 11) / (0. 25-0. 2) - 1. 19KH/m2>1.17KN/m2可，故本设计由荷载组合Ⅱ风荷载控制，应选HL-2。b）由墙梁选用表21选取CQL6-4。例题2
某工程平面尺寸B×L为102×21m，柱距7.5m，采用单跨门式刚架，屋面为1.5×7.5m发泡水泥复合板，无体系。北起2003年7月提供的5tLDB梁式吊车，轨顶标志标高为8.0m，屋面需荷载或活荷载为0.5KN/m，基本风压uo为0.5IN/m2抗震设防烈度为8度，类场地。试选用刚架及所需的相关构件。1)刚架选用
a）屋面荷载设计值
发泡水泥复合板
防水层
悬挂管道
雪荷载或活荷裁
标准值
0.72KN/m2
标准值
0.10KN/m2
标准值0.10KN/m2
标准值0.50KN/m2
屋面荷载设计值为1.81KN/m2<2.30KN/2设计值0.87KN/㎡2
设计值0.12KH/m2
设计值0.12KH/m2
设计值0.70KN/m2
故从刚架选用表表9中L=21m，5t梁式吊车，Q=2.30KN/m2中查得刚架编号为0JL21－12。构件编号见相应的结构平面布置图页32.因本跨为21m，故一个开间应选用7块1.5×7.5m发泡水泥复合板。b）刚架净空校核
选用GJL21-12，刚架柱牛腿标高为7.2m，吊车梁及轨道高750mm，吊车轨顶的标高为7. 2+0, 75= 7. 95m8. 0m。 北起生产的吊车高度H2=0. 82m(页112），吊车顶的标高为7.95+0.82=8.77m，刚架梁端高800mm，如留净空300mm，故刚架柱顶的最小高度为8.77+0.80+0.3=9.87m，小于9.90m总说明 (六)
图集号
审核汪一骏记一骏校对冯东马东设计张孝荣 我考单页04SG518-3
2）支撑选用
柱间支撑选用见页12表9，房屋两端及房屋长度L/3处设单片上柱支撑ZC17a及ZC17，房屋长度L/3处设双片下柱支撑ZC5和压梁YL。斜梁支撑选用SC5、SC7（SC5a、SC7a）：刚性系杆：屋脊处为XC6（XG6a）、中间和柱顶处为XG4（XG4a）：柔性系杆为XG11。
3）山墙柱选用
由山墙柱选用表F52选取山墙柱为SQZ15，F55选取角柱为JZ6a、JZ6b，系杆为XG1b和XG7。
4）屋面板选用
由022G710页5，屋面板选用DB1575-1，[Q】=1.91KN/㎡>0.94KN/m；墙板选用DQB1575，山墙墙板应专门设计或改变抗风柱间距。12.详图统一说明
12.1尺寸以m计；
12.2标高以m计，负值表示地面±0.000以下。12.3刚架柱及角柱柱底标高为-0.500m，抗风柱柱底标高为+0.100m。12.4柱底锚栓深入混凝土基础内锚固，锚固长度及锚固方法参见页105。12.5所有安装节点除专门涉及到有擦和有墙梁体系外，其它同时适用于无橡和无墙梁体系。
12.6为保证主要零件之间的焊贯通，所有加动板与主要零件接触的角部，图中注明外均应切角20×20。
12.7 梁端与柱顶节点核芯区的斜加劲肋长度由放样决定，其与柱腹板应采用三面围焊的双面角焊缝，斜加劲肋两端宜交于板角中心附近，距板角中心为50m（页104）。
13.图例及连接的标注方法如表5：14.本图集参编单位：
武汉钢实中亚科技发展有限公司天津市冶金规划设计院
圆形螺栓孔
永久螺检
高强度螺栓
安装螺栓
双面角焊壁
图例及连接的标注方法
总说明 (七)
后数值为孔径
别后数值为螺栓直径d
的后数位为孔径
比d大1.0元m
后数值为锚栓直径
后数值为孔径
比d大2.0mm
后数值为蝶栓直。
动后数值为孔径
比d大1.5ma
卧后数值为爆栓直径d
动后数值为孔径
比d大1.0m
T型接头
十字型接头
搭接接头
图集号
审核迁一骏现一授校对冯 东馬束设计张孝荣独考续04SG518-3
双面角焊继
单面角焊维
相同焊綫
现场安装焊缝
单面角焊缝
续表5
角接接头
T型接头
指接接头
三面围焊
周围埠鞋
间断焊缝
1型焊缝
单面部
口焊雏
双面剖
口焊鲢
单面搭接焊
续表5
对接接买
T型接头
T型接头
搭接接头
注：序号18、19、20中的坡口尺寸P、b、α应按JGJ81-2002取用，而刚架详图中所标注的坡口尺寸是按手工电题焊全焊透方式标注的。如果用气体保护焊、自保护焊和理焊时应按JGJ81-2002修正。
总说明（八）
审核汪一独一骏校对冯东馬康 设计张孝荣我孝学图集号
04SQ518-3
GJL12-1
GJL12-2
GJL12-3
GJL12-4
GJL12-5
GJL12-6
GJL12-3
GJL12-7
GJL12-8
GJL12-9
GJL12-10
GJL12-3
GJL12-7
GJL12-9
15GJL12-11
屋面荷载
设计值
(kN/m2)
轨顶标
志标高
刚架GJL12-X选用表
柱截面尺寸(mm)
hXbXtw Xtt
450x250x6x8
450x250x6x10
450x250x6x10
450x250x6x12
450x250x8x14
450x250x8x14
450x250×6x10
450x250×6x12
450x250x6x12
450x250x8x14
450x250x8x16
450x250x6x10
450x250x6x12
450x250x8x14
450x250x8x16
梁截面尺寸（mm）
hxbXtwXtr
300x250×6x8
400x250x6x8
450x250x6x8
300x250x6x8
400x250x6x8
450x250x6x10
450x250x6x8
450x250x6x8
500x250x6x10
400x250x6x8
500x250x6x10
450x250x6x8
450x250x6x8
400x250x6x8
450x250x6x8
注：1、支撑SCX.ZCX和系杆XGX用于一般跨，SCXa、ZCXa和XGXa用于端跨和伸缩缝跨水平支撑
支撑编号
XG1,XG2
XG4,XG5
XG7,XG8
柱间支撑
2.吊车梁高度按03SG520－1确定：柱牛腿按突缘支座设计。当改变吊车梁高度时，必须校核刚架吊车净空、柱项标商和柱与吊车梁连接处的上柱水平加劲肋位置3.表中为GJL12-Xa型的重量，未包括托、墙托和剪力键的重量。4.表中未包括山墙柱及其系杆的选用。刚架GJL12-X选用表
图集号
04SG518-3
审核汪一骏一教校刘姜兰潮委设讯东东黄
GJL15-1
GJL15-2
GJL15-3
GJL15-4
GJL15-5
GJL15-1
GJL15-6
GJL15-7
GIL15-8
GJL15-9
GJL15-10
GJL15-11
GJL15-1
GJL15-12
GJL15-13
屋面荷载
设计值
[kN/m2)
轨顶标
志标高
6.6007.350
刚架GJL15-X选用表
柱截面尺寸(mm)
hxbxtxte
450x250x6x10
450x250x6x12
450x250x6x12
450x250x8x14
450x250x8x16
450x250x6x10
450x250x5x10
450x250x6x12
450x250x8x14
450x250x8×14
450x250x8x16
450x300x8×14
450x250x6x10
450x250x6x12
450x250x8x14
450x250x8x16
梁截面尺寸(mm）
hxbXfwXtt
450x250x6x10
550x250x6x12
400x250x6x8
450x250x6x10
550x250x6x12
450x250x6x10
500x250x6x10
550x250x6x12
600x250x8x14
500x250x6x10
550x250x6x12
600x250x8x14
450x250x6x10
550x250x6x12
450x250x6x10
500x250x5x12
水平支撑
支撑编号
XG1,XG2
XG4,XG5
XG7,XG8
柱间支撑
上柱下柱
注：1支撑SCX.ZCX和系杆XGX用于一般跨，SCXa、ZCXa和XGXa用于端跨和伸缩续跨2.吊车梁高度按03SG520-1确定；柱牛腿按突缘支座设计。当改变吊车梁高度时，必须校核刚架吊车净空、柱顶标高和柱与吊车梁连接处的上柱水平加劲助位置3.表中为GJL15一Xa型的重量，未包括托、墙托和剪力键的重量4.表中未包括山墙柱及其系杆的选用。刚架GJL15-X选用表
图集号
审核汪一骏一狼校对姜兰潮澜设计冯东遇东页(kg)
04SG518-3
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