【铁路运输行业标准(TB)】 滑动轴承 金属多层滑动轴承粘结层的超声波无损检验

铁道行业标准汇编
机车车辆
标淮汇编
机车车辆综合部分3
TB/T 2819-1998~TB/T 30B7-2003铁道部标准计圣研究所
标准化是一项综合性的超术基础工作，是组织现生化生产和进行睾易的技术准则，是科学管理的重恶组成部分，通过标准的；：定和组织实旅，可以有效地保证和提高产品质量，工程质量及服务质量，促进案易与技大交流：提启经济效益和计会效益，的者或国社会主义京场经济休制的建立和钛路的改单与发展，钛略标准化作为钛路运赖安全和管理的查要技术基础！作，在促进铁路行业的技术进步，起高鼓术装备和服务遗量水乎上起到避来越要的作用。
本次编渠版的铁道行业标准汇编是根据铁道部标准化工作项月安排，在数造部2001年组织刘1990年以前钦道行业标注复审纟论2009年组织的对1991－1997年道行业标准复中结论废止？不符合铁路改卓发展要求的96日预行单标准基础上将全部现行铁道行立16B8-预标准，按专业分为《机车车辆标准汇编#、《三务标准汇编，通信信号标准汇编及《口气化铁道标准汇编》，或铁路运翁标准氵编》及《综合基础弥准汇编》六部分编辑出版机车车辆标准汇编》包括&机立军辆综合部彭分”三册，机车部分》四册，《车辆部分》四册及有※机三车辆专业的玩行《铁道国家标准部分一册，共收集了截上下本汇编出版时已发个实就的现行有效铁逆行业标准和铁造国家标准专47项，以供钦路相关管理人员，科技人具以及各级领导全面系统地学习和了解现行效的铁行非标准、道国家标准及计量检定规程，更好净更倒实施标准，为铁路的料发展越供术女持，本汇编板据现行标准单行本踪率：究端印过端典办测能出现错误之：请于以指出并函告我所
所有标难开实施期间一能会发市燃咨单镀您的减银康止若有变更应以标准的最新版李安编，
铁道部标准计量研究所bzxz.net
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2004年5F
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1范酶
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T 29591999
eqy 10 4386.1-1992
滑动轴承金唐多层滑动轴承
粘结层的超波无损检验
不标推规定了检验轴承合金与村背之间粘结缺陷的一-种超声波检验方法。本标准适用于由村滑与厚0.5mm的铅基及领基轴碳合企组成的金属多层滑动轴承的检验。
在所商轴承边象、油孔，油槽等处，只有探头直径一半的区内，不能进行此种检晚。在粘结层处带有燕昆键横的轴承，治藏尾格边续也不进行这神检验。本标准所规定的超声波检验方法只对粘结质量作定性的评价，面不能定量地确定粘结强度。本标准只详细描述将操头贸子轴承合金一侧的超声被脉冲区射法。将探头宣于村背一削时，其借号处理方法是相类似的。长躺承合金与衬背之闻粘续表面区域反射的声能将用于确定粘结的质量。2、引用标准
下死标推所包含的条文，通过在本标脂中引用而格成为本标准的条文。本标准出时，所示版本均有效，所有标证都会被静订，使用本标准的各好应操划使用下列标准最新般本的可能性。2H[4[--19B7A型脉冲反射式超声探怖系统工作性能测试方法ZBY230—1984A型脉冲反射式超声波探怖仪通技术条件ZHY231-1984超声被探伤用探头性能测试方法8/T2889—1994动轴承术语
3符号
本标准来用下测符号：
IS始波
PE粘结悬反射波
WE背壁反射被
RE基惟反射被
中华人民共和国铁琪部1999.02-13批准1999-09-01实施
4检验设备
4.1超声波探衡仪
TB/T2959—1999
4.1,1垂官钱性课差：小于惑等于6%。4.1.2水平线性误差：小于或等于手2%。4.1.3减误差：在操伤仪规定的工作范国内，每12dB的误差不超过1dH4.1.4动奔范国：人于或等于2斤dH。4.2操头
应根据轴承合金层的厚度、衬登厚度及村背材料选恭探头的尺寸，频率和类型，见表1所亲。
对于薄村层的轴承，当仅器不能分辩出始波和粘结层的反射被时，可使用较高顺率的双晶探头。
表探头的选择
轴承合金层厚度
封势厚医 (焖)1)
20~250
5 - 50
探头：直径
10~:30
摄头燥率
1)对于穿缺,大障度乘以系收0,5;对于育期,避人厚度素以疾量 0.2~0.34.3对比试块
蝶头类型
对比试块应包括一层粘结在村背材料上的轴承合金层：其中一部分是正确粘结的，雨部分是不正确粘结的。对比试块的材料与厚度应与被检轴承相。4.4时基范国
时基范围随整应使从适当的对比试块上至少得到粘装层的一次反射波。5准备工作
5.1检验表前（轴承工作表面)的催备5.1.1检晚表面的条件
检验我两的表面粗链度为R，%5m5.1.2检验表耐的清道
机T.后，必须用适当的消洗剂专除污垢与油迹；必要时，也可以用满箔的纸或布措干衰面
5.2超声波扫查
滑动轴承的检验可采用轻机油作为揭合剂直接热触扫查，或采用液法式扫查。对于直径较小的轴承，由于在曲而上可能难以达到均勾的接触，因此可选择与被检表面曲率接近一致的擦头。
对直径小于ODmun的轴承，也可从表而较为光滑的衬背一侧采用直接披缺法进行扫查（见5，1.1）。如巢从轴承合金衰面探测不能确定检验的结果，而需对缺陷作进一步的确认时，也可采用从村背侧进行扫查，例如，对封背材料厚度内的缺陷扫查。1
6检验的等赖
TB/T2959—1999
可以按照以下三种逐步加严的等缓中的一种进行检验。1级：受检区域为翻逆熔面与对口面上轴承工作表面的边练区城整个范用：轴承表面的点型葱图：
2级：受检区城为翻边表面，在翻边端面与对距上轴承工作表面的边区姨献个范围。此外，最大载荷区域的整十范围（例如，在有垂直向下裁荷的径向轴承中应为工作表面的60至T区城？。
3：用探头避行地检验翻边区域与轴率工作表面的整个范国。为了益所有的点，以品片直径的20%的行重叠度进行检验。了缺陷每别
缺陷级别的选应根抵辅承在工作时的状说来确定。封背的设计直接影响制造成本，因此,制定F列缺陷分级。（表2)
A级映陷：
适用于钢背壁厚小于等于7切T，没有间欧和孔以及在过层区域没有断层的新制滑动轴承，壁序变化应不超过25录。
B1 和B2级缺陷：
适用丁销背厚小于等丁100mm1,没有间隙和孔以及在村层区城没有断尽的新制滑动轴承，壁厚变化不超过50%。
心毁缺陷：
适用于钢背整厚小于等于1[mm（如必要时，具有间障孔及在村层区缺其有断层）的新制和理滑动轴承，整厚变化不整过50%。D毁块陷：
适用于不能按A级,B级或C级缺陷分类的新制和修理滑动辅承。8检验
8.1有皆壁反射波的检验
如果多尽灌动轴承的几何尺寸与村背材料允许，成采用对比粘结层反射波与背睡反射波的方法之一米检含粘结质量。可选8.1,1和8,1,2列出的方法中的一种。8.1.1根据粘结层反射波与背壁反射波相对高度的检验当来用4.2条所选的探头时，如果粘层区城的区射波（粘结层反射波）等于惑小于背蜡反射波高度（见图1），测粘结质量良好的。若粘结层反射波高度大于背密反射波，则轴承合金与衬背之问的粘维质量是达不到要求的、当没有背毫反射滤而粘缩层反射获审友出现（反射微率必重登三达），表期未粘绪（见图2)。在评定吋，上述两种结果部应判为黏结缺陷。娠果粘结良和背型反射链都减弱剪后导为草状波，表明畜轴事合金层内其有蔬松。卵果轴承金层内的碰松区域与粘绩不累的区城吡连，则由于难以对粘绪质量进行鞘确评定，应将其视为粘结不良。在检验感厚较厚而直轻较小的轴承或采用双品操头时，即使黏站良好，由于声束的散或声波的衰减，背壁反射波商度可能小于粘结属反射波高度，因此在有凝疑尚时，应采用对比试块1199
缺陷锻别
TB/T 2959-1999
表 2缺陷级别
粘结区域”
北许的单个缺陷
止端平
充许的总缺陷
a)经内理轴承
(b)止推轴表
1）粘结区城是指径同轴承或止推纳承的整个连续的实标粘结区城，地峰区城》
缺陷相对有关边续长度的允许值%
假不大十
此推互块
.单位为mm、对于径向辆承，表示轴承的有效它：对于止推轴承，衰示谢形块减环的宽度，如果衰中单个缺陷的允许值大于所对应的总款陷的疗，则应收总缺陷的慎作为章个缺能的危许值，迅凝区城尽指从其骨判轴承材料求的明显的过置区，对于径尚轴成或止雄轴承，边懂长度展指平面战结合面的边健区填长度：对于瓦块抛承晚候斜民快轴承，边量长度是指单个配快的周长，1200
B/T2959—1999
（钢与轴承合金）的方法来醋定完全粘结与不粘结的两个反射波高度的比值：8.1.2根据背壁反射波高度在减的检验调节仪器，应在显示邮上至少获得两次考壁反射被。然后调节增益，使被检轴承的第一欲考整反射波的高度达到排毫满幅的如%，并对背壁反射按在屏幕上的位置作标记。用背壁应射波的衰减米评价缺陷的严重程度（见图3、图4），按照8.2录评定轴承，认为占屏癌高度50%或更低的背反射波变示明显存在缺降。8.2无背弹反射波的检脸
可通过参考对比试块的基准反射被高度来评定黏结质量，此对比试块的合金层厚度等于轴承合金层厚度，材料相同。将对比试块的基准反射波高度调至屏幕微幅的80%（见图5和图了；双晶探头，见图9和图11）。当粘结层的第一政反射波小于基准反射放时（见函孜靠操头见图10)，粘结质量良好。当粘结区域的第一改反射波等于或大于基准反射波时（见图8：效晶操头见图12），衰明存在粘结不良，如果信号为不规则草状波，则表明在轴承合金层内具有疏松。如果轴承合金层内的疏松区划连粘站不良区娥，由于不精确评定粘结质量，应将这紫区减规为粘结不良。
9评定
根据本标准评定检验结果时，般估功粘结缺陷等于或大于探头品片育轻的一半。在粘结展反射波邮背壁反射波之间出现中间反射波时，丧瞬在钢层内有片状缺陷，应标记出缺骼区境并在检验握告中说明。9.1缺降减的标记
荐有可能，缺陷区城应采用直的界线来表示，探义的中心位置是确定粘结与不粘结之间的转折点。
毫立的点状缺陷应用一个人小等于探头品片查径一·半的圈来标记。如果两个或两个以上的缺障之间的原离小于轴境度的十分之“，则将这些缺陷视为一个连续缺陷。
9.2充许存在的缺陷
见表2。
对径向轴承，叫根据轴承的类型、尺和载荷方断，对轴兼不同的区城给出缺陷等短（例如：受载区城为A级缺陷和其它区域为C锻缺陷）。10标记
根据本标准，检验等级与缺陷等级的标记如下所尔。举例：
2级检验 C级缺陷,标记为:检验 TB/T × ×××—2C11检验报告
检脸报告中应他括下述内容
a检验标准：
h)肾动轴承的尺寸与材料
受检验的轴承合金展厚理
a)检验设备；
e)探头的弹号和尺寸
f)检验的期率；
g)增益和检验范围：
h)对比试块（尺寸与材料)：
i)轴承制造厂名和检验甘期：
TB/F2959—1999
j)检验方法(按照8.1.1,8.1.2或B,2中的哪一种):k)检酸结果
如果疫现缺陷，应在轴逐滑效面上标明缺陷的准确位鼠，并在检验报告中说明。JS
围特粘随良好
wmmhmhn
甲3 帖结良好
因 5其通反射被的测整
国2未粘结
函 4 粘结不良
图6粘缩良好
图了基准反射被的谢
TA/T2959—199
Aaunmnm
具有双品操头的基准反射这的渐带两
断只有双品探头的基难应射这的谢整S
图B粘结房
图10粘销良好（双品探头）
Atutntnitn
12帮培不良（双品探头)
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