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- MH/T 6003-1996 民用航空器客舱内部装饰用塑料板材
标准号:
MH/T 6003-1996
标准名称:
民用航空器客舱内部装饰用塑料板材
标准类别:
民用航空行业标准(MH)
标准状态:
现行-
发布日期:
1996-06-17 -
实施日期:
1996-10-01 出版语种:
简体中文下载格式:
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中标分类号:
航空、航天>>航空、航天材料与工艺>>V15复合材料与固体燃料
部分标准内容:
中华人民共和国民用航空行业标MH/T6003-1996
民用航空器客舱内部装饰用
塑料板材
Plastic sheet for decoration,Used in civil aircraft cabin internal1996-06-17发布
中国民用航空总局
1996-10—01实施
引用标准
3技术要求
试验方法
5检验规则
6标志、包装、运输、贮存
附录A(标准的附录)
试验工装图
本标准制定的技术要求仅是对航空器客舱内部装饰用塑料板材的最低要求,对塑料的基本成份不加规定,但研制和生产使用部门应尽量选用无毒或低毒的塑料基本成份和添加剂。本标准的附录A是标准的附录。
本标准由北京飞机维修工程有限公司提出。本标准由中国民用航空总局第一研究所归口。本标准由北京飞机维修工程有限公司负责起草。本标准主要起草人:吴章通、胡晓明、郝彦彬、张广勋。1范围
中华人民共和国民用航空行业标准民用航空器客舱内部装饰用塑料板材MH/T6003-1996
Plastic sheetfordecoration,Used in civil aircraftcabininternal本标准规定了民用航空器客舱内部装饰用塑料板材的技术要求和试验方法。本标准适用于民用航空器客舱内部装饰用各类塑料板材的生产、采购、维修和检验。2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。GB1033--86
塑料密度和相对密度试验方法免费标准bzxz.net
GB1034~86
GB1040--92
GB1634-79
GB1843-80
GB8323—87
GB 9341-88
GB 934288
GB10009—88
HB546994
HB7399-96
3技术要求
3.1外观
塑料吸水性试验方法
塑料拉伸性能试验方法
塑料弯曲负载热变形温度(简称热变形温度)塑料悬臂梁冲击试验方法
塑料燃烧性能试验方法烟密度法塑料弯曲性能试验方法
塑料洛氏硬度试验方法
丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)塑料板材民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验方法民用飞机舱内材料热释放速率试验方法光面板材表面应光滑平整,颜色均勾。压花板材表面的颜色和花纹应均匀清晰、但花纹和类型由供需双方确定。板材表面不允许有影响使用的波纹、缺料、杂质、气泡和裂纹,允许每平方米内的黑点数不多于四个,每个黑点直径不得大于0.5mm。3.2尺寸极限偏差
3.2.1板材的长、宽极限偏差为士0.5%。3.2.2板材的厚度极限偏差为±10%。3.2.3板材的对角线差值应不大于5mm。3.3相对密度
板材的相对密度应不大于1.4。
3.4硬度
中国民用航空总局
号1996-06-17批准
1996~10-01实施
板材的硬度应不小于HRα75。
3.5吸水性
板材的吸水率应不大于0.7%。
3.6拉伸强度
板材的拉伸强度应不小于25.0MPa。3.7悬臂梁冲击强度
MH/T6003-1996
板材的悬臂梁冲击强度,在一30℃士1C时,应不小于60J/m;在23℃土2℃时,应不小于110J/m。
3.8弯曲强度
板材的弯曲强度应不小于36.0MPa。3.9热变形温度
板材的热变形温度应不小于75℃。3.10尺寸变化性
板材的尺寸变化率应在一20%~十10%之间。3.11热老化性
板材经热老化后,拉伸强度的变化率应不大于10%。3.12成形质量
板材经成形试验后,在板材的装饰表面上不应出现任何成形缺陷,如波纹、皱纹、颜色变化不均匀等。
3.13垂直燃烧性
板材经60s垂直燃烧试验后,其火焰熄灭时间应不大于15s,燃烧长度应不大于152mm,滴落物延燃时间应不大于3s。
3.14烟密度
板材在4min时的烟密度应不大于200。3.15热释放性
板材在试验的最初2min以上时间内的总放热量应不大于65kW·min/m,5min内的热释放速率的峰值应不大于65kW/m。
4试验方法
除非另有规定,所有试验应在23℃士2℃,相对湿度45%~55%,试样在此状态下至少放置16h后才可进行试验。
4.1外观检查
在自然光线下,距板材500mm处目视检查板材外观情况。4.2尺寸的测定
4.2.1板材长、宽的测定
用精度为1mm的量具,在每边长等间距地测量三个点,记录实测值。4.2.2板材厚度的测定
使用精度为0.02mm的量具,对于端部的测量点应在距板材边10mm处,长度方向每间隔200mm测一次。宽度方向每间距100mm测一次,记录实测值。4.2.3对角线差值的测定
用精度为1mm的量具,测出两条对角线的长度。4.3相对密度的测定
按GB1033一86中规定的A法进行。4.4硬度的测定
按GB9342—88附录A进行。
4.5吸水率的测定
MH/T6003-1996
按GB1034一—86中规定的方法2进行。4.6拉伸强度的测定
按GB1040的规定进行。
4.7悬臂梁冲击强度的测定
按GB1843的规定进行。
4.8弯曲强度的测定
按GB9341的规定进行。
4.9热变形温度的测定
按GB1634的规定进行,弯曲正应力为1.9MPa。4.10尺寸变化的测定
按GB10009—88中的5.8的规定进行,但加热温度为150℃C士2℃,加热时间为60min土5min,厚度为板材的实际厚度。
4.11热老化性的测定
裁出两块340mm×210mm的板材。在附录A(标准的附录)图A1的试验夹具的下模块上涂一薄层滑石粉,然后将一块上述裁好的板材装入该试验夹具中,连同夹具一起放入190℃士2℃的烘箱中,老化30min土5min。另一块保持在标准试验条件下。按4.6的规定分别制出试样,并测定老化前、后的拉伸强度,按下式计算热老化性:T=[(S,-S,)/S,J×100%
式中:T一热老化性;
S,老化前板材的拉伸强度;
S.—老化后板材的拉伸强度。
记录每个试样的值。
4.12成形质量的检查
根据板材制造厂提供的成形条件,用附录A(标准的附录)图A2的模具进行真空成形,目视检查成形物应无成形缺陷。
4.13垂直燃烧性的测定
按HB5469中规定的垂直燃烧试验方法进行,施加火焰时间为60s。4.14烟密度的测定
按GB8323中的规定进行有焰燃烧。4.15热释放速率的测定
按HB7399的规定进行。
5检验规则
5.1产品组批
同一批次原材料,同一配方,同一工艺条件所生产的板材为一批,每批数量不应超过5000kg。5.2检验项目
检验项目应包括第3章的所有内容。5.3抽样方法及判定规则
从每批中随机抽取满足试验数量的板材进行测定及检查。若其中有一项指标不符合本标准的要求,取双倍试样进行该项的重复试验,仍达不到要求,则该批为不合格产品。3
6标志、包装、运输、贮存
6.1标志
MH/T6003-1996
产品包装内应有产品合格证,证上注明:生产厂家、厂址、生产许可证号、产品名称、规格、颜色、生产日期、检验员代号。
6.2包装、运输
板材的包装,应使之在运输中保证板材不易受损伤,同时在板材的运输中要严防站污、雨淋、暴晒、抛摔和机械损伤,保证包装的完整。6.3贮存
板材应保存在干燥通风和避免阳光直射的库房内,应远离热源。贮存期限自生产日起一年为宜,超过一年贮存期限的板材,经检验仍满足本标准技术要求的,则可继续使用。附录A(标准的附录)
A1板材老化试验夹具图
A2板材可成形性模具(单位:mm)02
试验工装图
板材老化试验夹具
图A2板材可成形性模具
注:厚度与模段选择一标准厚度小于2.30选择A,2.31~3.20选择A+B,大于3.20选择A十B十C段。x
民用航空器客舱内部装饰用
塑料板材
Plastic sheet for decoration,Used in civil aircraft cabin internal1996-06-17发布
中国民用航空总局
1996-10—01实施
引用标准
3技术要求
试验方法
5检验规则
6标志、包装、运输、贮存
附录A(标准的附录)
试验工装图
本标准制定的技术要求仅是对航空器客舱内部装饰用塑料板材的最低要求,对塑料的基本成份不加规定,但研制和生产使用部门应尽量选用无毒或低毒的塑料基本成份和添加剂。本标准的附录A是标准的附录。
本标准由北京飞机维修工程有限公司提出。本标准由中国民用航空总局第一研究所归口。本标准由北京飞机维修工程有限公司负责起草。本标准主要起草人:吴章通、胡晓明、郝彦彬、张广勋。1范围
中华人民共和国民用航空行业标准民用航空器客舱内部装饰用塑料板材MH/T6003-1996
Plastic sheetfordecoration,Used in civil aircraftcabininternal本标准规定了民用航空器客舱内部装饰用塑料板材的技术要求和试验方法。本标准适用于民用航空器客舱内部装饰用各类塑料板材的生产、采购、维修和检验。2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。GB1033--86
塑料密度和相对密度试验方法免费标准bzxz.net
GB1034~86
GB1040--92
GB1634-79
GB1843-80
GB8323—87
GB 9341-88
GB 934288
GB10009—88
HB546994
HB7399-96
3技术要求
3.1外观
塑料吸水性试验方法
塑料拉伸性能试验方法
塑料弯曲负载热变形温度(简称热变形温度)塑料悬臂梁冲击试验方法
塑料燃烧性能试验方法烟密度法塑料弯曲性能试验方法
塑料洛氏硬度试验方法
丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)塑料板材民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验方法民用飞机舱内材料热释放速率试验方法光面板材表面应光滑平整,颜色均勾。压花板材表面的颜色和花纹应均匀清晰、但花纹和类型由供需双方确定。板材表面不允许有影响使用的波纹、缺料、杂质、气泡和裂纹,允许每平方米内的黑点数不多于四个,每个黑点直径不得大于0.5mm。3.2尺寸极限偏差
3.2.1板材的长、宽极限偏差为士0.5%。3.2.2板材的厚度极限偏差为±10%。3.2.3板材的对角线差值应不大于5mm。3.3相对密度
板材的相对密度应不大于1.4。
3.4硬度
中国民用航空总局
号1996-06-17批准
1996~10-01实施
板材的硬度应不小于HRα75。
3.5吸水性
板材的吸水率应不大于0.7%。
3.6拉伸强度
板材的拉伸强度应不小于25.0MPa。3.7悬臂梁冲击强度
MH/T6003-1996
板材的悬臂梁冲击强度,在一30℃士1C时,应不小于60J/m;在23℃土2℃时,应不小于110J/m。
3.8弯曲强度
板材的弯曲强度应不小于36.0MPa。3.9热变形温度
板材的热变形温度应不小于75℃。3.10尺寸变化性
板材的尺寸变化率应在一20%~十10%之间。3.11热老化性
板材经热老化后,拉伸强度的变化率应不大于10%。3.12成形质量
板材经成形试验后,在板材的装饰表面上不应出现任何成形缺陷,如波纹、皱纹、颜色变化不均匀等。
3.13垂直燃烧性
板材经60s垂直燃烧试验后,其火焰熄灭时间应不大于15s,燃烧长度应不大于152mm,滴落物延燃时间应不大于3s。
3.14烟密度
板材在4min时的烟密度应不大于200。3.15热释放性
板材在试验的最初2min以上时间内的总放热量应不大于65kW·min/m,5min内的热释放速率的峰值应不大于65kW/m。
4试验方法
除非另有规定,所有试验应在23℃士2℃,相对湿度45%~55%,试样在此状态下至少放置16h后才可进行试验。
4.1外观检查
在自然光线下,距板材500mm处目视检查板材外观情况。4.2尺寸的测定
4.2.1板材长、宽的测定
用精度为1mm的量具,在每边长等间距地测量三个点,记录实测值。4.2.2板材厚度的测定
使用精度为0.02mm的量具,对于端部的测量点应在距板材边10mm处,长度方向每间隔200mm测一次。宽度方向每间距100mm测一次,记录实测值。4.2.3对角线差值的测定
用精度为1mm的量具,测出两条对角线的长度。4.3相对密度的测定
按GB1033一86中规定的A法进行。4.4硬度的测定
按GB9342—88附录A进行。
4.5吸水率的测定
MH/T6003-1996
按GB1034一—86中规定的方法2进行。4.6拉伸强度的测定
按GB1040的规定进行。
4.7悬臂梁冲击强度的测定
按GB1843的规定进行。
4.8弯曲强度的测定
按GB9341的规定进行。
4.9热变形温度的测定
按GB1634的规定进行,弯曲正应力为1.9MPa。4.10尺寸变化的测定
按GB10009—88中的5.8的规定进行,但加热温度为150℃C士2℃,加热时间为60min土5min,厚度为板材的实际厚度。
4.11热老化性的测定
裁出两块340mm×210mm的板材。在附录A(标准的附录)图A1的试验夹具的下模块上涂一薄层滑石粉,然后将一块上述裁好的板材装入该试验夹具中,连同夹具一起放入190℃士2℃的烘箱中,老化30min土5min。另一块保持在标准试验条件下。按4.6的规定分别制出试样,并测定老化前、后的拉伸强度,按下式计算热老化性:T=[(S,-S,)/S,J×100%
式中:T一热老化性;
S,老化前板材的拉伸强度;
S.—老化后板材的拉伸强度。
记录每个试样的值。
4.12成形质量的检查
根据板材制造厂提供的成形条件,用附录A(标准的附录)图A2的模具进行真空成形,目视检查成形物应无成形缺陷。
4.13垂直燃烧性的测定
按HB5469中规定的垂直燃烧试验方法进行,施加火焰时间为60s。4.14烟密度的测定
按GB8323中的规定进行有焰燃烧。4.15热释放速率的测定
按HB7399的规定进行。
5检验规则
5.1产品组批
同一批次原材料,同一配方,同一工艺条件所生产的板材为一批,每批数量不应超过5000kg。5.2检验项目
检验项目应包括第3章的所有内容。5.3抽样方法及判定规则
从每批中随机抽取满足试验数量的板材进行测定及检查。若其中有一项指标不符合本标准的要求,取双倍试样进行该项的重复试验,仍达不到要求,则该批为不合格产品。3
6标志、包装、运输、贮存
6.1标志
MH/T6003-1996
产品包装内应有产品合格证,证上注明:生产厂家、厂址、生产许可证号、产品名称、规格、颜色、生产日期、检验员代号。
6.2包装、运输
板材的包装,应使之在运输中保证板材不易受损伤,同时在板材的运输中要严防站污、雨淋、暴晒、抛摔和机械损伤,保证包装的完整。6.3贮存
板材应保存在干燥通风和避免阳光直射的库房内,应远离热源。贮存期限自生产日起一年为宜,超过一年贮存期限的板材,经检验仍满足本标准技术要求的,则可继续使用。附录A(标准的附录)
A1板材老化试验夹具图
A2板材可成形性模具(单位:mm)02
试验工装图
板材老化试验夹具
图A2板材可成形性模具
注:厚度与模段选择一标准厚度小于2.30选择A,2.31~3.20选择A+B,大于3.20选择A十B十C段。x
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