【GA公共安全标准】 公安交通指挥系统设计规范 第4部分：制图

中华人民共和国公共安全行业标准

GA/T 515.4—XXXX
代替 GA/T515.4-2011

公安交通指挥系统设计规范

第4部分：制图

Specifications for the design of public security traffic command system—
Part 4: Design drawing

(报批稿)

目 次

前言II

1 范围1

2 规范性引用文件1

3 术语和定义1

4 分类和编号2

5 通用要求2

6 初步设计图纸3

7 施工图设计图纸4

8 竣工图纸5

附录 A（资料性附录） 常用系统名称英文缩写示例6

附录 B（规范性附录） 公安交通指挥系统工程设计常用图例7

B.1 交通信号控制系统工程设计常用图例7

B.2 交通视频监视系统工程设计常用图例9

B.3 指挥中心基础配套设施工程设计常用图例11

B.4 集成应用平台工程设计常用图例12

B.5 交通流信息采集系统工程设计常用图例13

B.6 交通事件检测系统工程设计常用图例13

B.7 交通违法监测记录系统工程设计常用图例13

B.8 警用车辆定位系统工程设计常用图例14

B.9 单警定位系统工程设计常用图例15

B.10 道路车辆智能监测记录系统工程设计常用图例15

B.11 交通信息发布系统工程设计常用图例16

B.12 通信系统工程设计常用图例16

B.13 前端基础配套设施工程设计常用图例17

B.14 市政、供电、电信、消防等相关系统的设计常用图例19

参考文献21

前 言

GA/T 515《公安交通指挥系统设计规范》分为以下部分：

——第1部分：总则；

——第2部分：省（自治区）公安交通指挥系统；

——第3部分：城市公安交通指挥系统；

——第4部分：制图；

……

本部分为GA/T515的第4部分。

本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。

本部分代替GA/T 515.4-2011《公安交通指挥系统设计规范 第4部分：制图》。与GA/T515.4-2011相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：

——修改了“范围”（见第1章，2011年版的第1章）；

——修改了“规范性引用文件”（见第2章，2011年版的第2章）；

——增加了“基础应用系统”的术语（见3.1）；

——增加了“前端”的术语（见3.2）；

——修改了“竣工图”的术语（见3.2，2011年版的3.1）；

——修改了“图纸编号”的相关要求（见4.2，2011年版的8.2）；

——修改了“图线”的相关要求（见5.2，2011年版的9.1）；

——修改了“比例”的相关要求（见5.3，2011年版的9.2）；

——修改了“初步设计图纸的设计说明”（见6.1，2011年版的5.1）；

——增加了“竣工说明”（见8.1）；

——修改了“竣工图纸编制方法”（见8.2，2011年版的7.1）；

——修改了“竣工图图纸编制要求”（见8.3，2011年版的7.2）；

——增加了“资料性附录A”（见附录A）；

——删除了“交通信号控制系统工程设计常用图例：多时段定时式信号机、协调控制式信号机、感应式信号机、行人过街触发式信号机”等图例（见2011年版的A.1）；

——增加了“交通信号控制系统工程设计常用图例：A类信号机、B类信号机、C类信号机、道路交通信号灯倒计时显示器”等图例（见B.1）；

——修改了“交通信号控制系统工程设计常用图例：交叉口信号控制相位相序”图例（见B.1，2011年版的A.1）；

——删除了“交通视频监视系统工程设计常用图例：监视器、视频顺序切换器、矩阵切换主控机”等图例（见2011年版的A.2）；

——增加了“交通视频监视系统工程设计常用图例：180°全景摄像机、360°全景摄像机、网络硬盘录像机、视频切换矩阵、视频解码器、视频网关”等图例（见B.2）；

——修改了“交通视频监视系统工程设计常用图例：数字硬盘录像机”图例（见B.2，2011年版的A.2）；

——修改了“指挥中心基础配套设施工程设计常用图例：电视墙”图例（见B.3，2011年版的A.3）；

——修改了“交通流信息采集系统工程设计常用图例：视频检测器”图例（见B.5，2011年版的