【GB国家标准】 动车组玻璃、车窗耐静压及车窗密封性能试验方法

GB/T 39709-2020.Test methods of multiple units glass ，windows static pressure and windows sealing performance.
1范围
GB/T 39709规定了动车组玻璃、车窗耐静压及车窗密封性能试验的试验条件、试验基本原理、试验设备、试验样品、试验程序和试验报告。
GB/T 39709适用于评价时速大于或等于160km/h的动车组玻璃、前窗和侧窗的耐静压及密封性能。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 8170数值修约规则与极限数值的表示和判定
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
耐静压 static pressure resistance
样品能够承受均布载荷的能力。
3.2
时间常数 time constant
车内外压强差与车内压强变化的比值,用公式(1)表示。
3.3
静态时间常数 static time constant
车辆在静止状态下进行的静态泄露试验所得到的时间常数。
注:静态时间常数在数值上等于车内外压强差由初始值减小到初始值的1/e时所用的时间,e为自然常数。
4试验条件
除特殊要求外,试验应在下述环境条件下进行:
一环境温度:20 °C士5 °C;
一相对湿度:40%~80%;
5试验基本原理
5.1耐静压性能
利用密闭腔体测定动车组玻璃或车窗在一定时间内承受均布载荷的能力。
6试验设备
试验装置由气源、供气管路系统、调节阀密封箱体、压力表等组成(见图1),试验仪器应符合以下要求:
a)密封箱体: 平型玻璃或车窗密封箱应有一面敞开，以便放置试验样品，内腔尺寸宜为1600mmX950 mmX200 mm;弯型玻璃或车窗密封箱容积及结构由供需双方商定;
b)密封箱体具有良好的密封性能;
调节阀应具备充气和放气双向调节功能;