公路桥桥面伸缩缝 - 选择要素、安装、维护和修理方法-法文
桥梁和道路路面接缝:选择要素、铺设方法及维护与修复
公路桥桥面伸缩缝 - 选择要素、安装、维护和修理方法-法文
Roadway Joints of Bridges and Roads
标准信息
STANDARD INFORMATION- 标准编号
- 公路桥桥面伸缩缝 - 选择要素、安装、维护和修理方法-法文
- 所属分类
- 其他国外标准与工程资料
- 发布机构
- SETRA
- 版本年份
- 1987
- 文件语言
- 英语
- 文件格式
- 文件页数
- 6 页
- 文件大小
- 25.37 MB
中文名称为参考译名,文件语言以原文为准。
· 更新:
标准简介
OVERVIEW中文简介
该文档详细阐述了桥梁和道路路面接缝的选择标准、安装方法及维护策略。它涵盖了影响接缝性能的关键参数(如结构位移、交通荷载、防水要求),并提供了机械接缝的具体铺设技术指南。此外,文档还讨论了接缝与结构防水系统的连接、维护责任划分以及相关的合同条款,旨在为工程管理者提供客观的技术参考。
English summary
This document details the selection criteria, installation methods, and maintenance strategies for roadway joints on bridges and roads. It covers key parameters affecting joint performance, such as structural movement, traffic loads, and waterproofing requirements, while providing specific technical guidelines for installing mechanical joints. Additionally, it addresses the connection between joints and structural waterproofing systems, maintenance responsibilities, and related contractual clauses, aiming to provide objective technical references for project managers.
以上为根据文件整理的内容简介。
相关标签
标准内容预览
DOCUMENT PREVIEWCONDITIONS QUE DOIT REMPLIR UN JOINT
- Assurer la liberté de mouvement du pont;
- Donner une continuité de la surface de roulement ;
- Ne pas être une source de bruit et de vibration ;
- Avoir une bonne étanchéité ou une bonne évacuation des eaux.
Ces conditions définies en 1964 au 7eme Congrès de l'AIPC de Rio de Janeiro, ont été confirmées au XVIIeme Congrès Mondial de la Route de l'AIPCR, à Sydney en octobre 1983.
CONCLUSIONS DE NOTRE ETUDE
Le joint est un équipement complexe et délicat.
Il faut :
- y penser à temps : le choisir en même temps que le type de structure qu'il équipe.
- l'ancrer solidement pour résister aux charges de trafic, tout en étant facilement démontable et d'un entretien aisé.
- le mettre en oeuvre avec une précision de mécanicien : unité de mesure le millimètre et non le centimètre.
- le concevoir pour qu'aucune rupture ne soit un danger pour l'usager.
- assurer la continuité du roulement de part et d'autre du joint sans créer de discontinuité d'adhérence dangereuse.
- raccorder l'étanchéité générale au joint.
- éventuellement assurer la continuité de l'étanchéité sous le joint et aux extrémités.
- qu'il puisse résister à la corrosion ainsi qu'aux attaques par les gravillons, les produits chimiques, etc.
ATTENTION
un joint - oublié ou
- improvisé ou
- mis en oeuvre d'une façon imprécise,
risque - d'être inconfortable pour l'usager,
- de ne pas résister aux sollicitations anormales qu'il subit,
- de coûter finalement très cher.
6
Révision de la présente publication
Le contenu technique des publications de la CEI est constamment revu par la Commission afin d'assurer qu'il reflète bien l'état actuel de la technique.
Les renseignements relatifs à ce travail de révision, à l'établissement des éditions révisées et aux mises à jour peuvent être obtenus auprès des Comités nationaux de la CEI et en consultant les documents ci-dessous :
- Bulletin de la CEI
- Annuaire de la CEI
- Catalogue des publications de la CEI
Publié annuellement
Terminologie
En ce qui concerne la terminologie générale, le lecteur se reportera à la Publication 50 de la CEI : Vocabulaire Electrotechnique International (VEI), qui est établie sous forme de chapitres séparés traitant chacun d'un sujet défini, l'Index général étant publié séparément. Des détails complets sur le VEI peuvent être obtenus sur demande.
Les termes et définitions figurant dans la présente publication ont été soit repris du VEI, soit spécifiquement approuvés aux fins de cette publication.
Symboles graphiques et littéraux
Pour les symboles graphiques, symboles littéraux et signes d'usage général approuvés par la CEI, le lecteur consultera :
- la Publication 27 de la CEI : Symboles littéraux à utiliser en électrotechnique ;
- la Publication 617 de la CEI : Symboles graphiques pour schémas.
Les symboles et signes contenus dans la présente publication ont été soit repris des Publications 27 ou 617 de la CEI, soit spécifiquement approuvés aux fins de cette publication.
Publications de la CEI établies par le même Comité d'Etudes
L'attention du lecteur est attirée sur la page 3 de la couverture, qui énumère les publications de la CEI préparées par le Comité d'Etudes qui a établi la présente publication.
Revision of this publication
The technical content of IEC publications is kept under constant review by the IEC, thus ensuring that the content reflects current technology.
Information on the work of revision, the issue of revised editions and amendment sheets may be obtained from IEC National Committees and from the following IEC sources :
- IEC Bulletin
- IEC Yearbook
- Catalogue of IEC Publications
Published yearly
Terminology
For general terminology, readers are referred to IEC Publication 50 : International Electrotechnical Vocabulary (IEV), which is issued in the form of separate chapters each dealing with a specific field, the General Index being published as a separate booklet. Full details of the IEV will be supplied on request.
The terms and definitions contained in the present publication have either been taken from the IEV or have been specifically approved for the purpose of this publication.
Graphical and letter symbols
For graphical symbols, and letter symbols and signs approved by the IEC for general use, readers are referred to :
- IEC Publication 27 : Letter symbols to be used in electrical technology ;
- IEC Publication 617 : Graphical symbols for diagrams.
The symbols and signs contained in the present publication have either been taken from IEC Publications 27 or 617, or have been specifically approved for the purpose of this publication.
IEC publications prepared by the same Technical Committee
The attention of readers is drawn to the inside of the back cover, which lists IEC publications issued by the Technical Committee which has prepared the present publication.
2
SOMMAIRE
| pages | |
|---|---|
| Extrait de l'arrêté du 12 février 2004 relatif à la composition du cahier des clauses techniques générales applicables aux marchés publics de travaux et approuvant ou modifiant divers fascicules | III |
| Circulaire n° 2004-16 du 4 mars 2004 relative à la modification du fascicule 56 du Cahier des clauses techniques générales applicables aux marchés publics de travaux | V |
| Rapport de présentation | IX |
| Fascicule 56 | |
| Table des matières | 1 |
| Fascicule 56 | 7 |
| Annexes | 77 |
| Liste des membres du groupe de travail | 129 |
TABLE DES MATIÈRES
| Pages | |
| Extraits du décret n° 83-253 du 8 avril 1987 relatif à la composition du cahier des clauses techniques générales applicables aux marchés publics de travaux et approuvant ou modifiant divers fascicules | V |
| Fascicule n° 76 — Textes et commentaires | 2 |
| Annexes | 41 |
| Rapport de présentation | 71 |
5.2 专用设备
图 1—摩擦摆
① 摆(垫板轴长 50 厘米)
② 橡胶垫板
③ 指针
④ 标明刻度的刻度盘
⑤ 水平仪
⑥ 齿条
⑦ 摆锤水平悬挂点和起动开关
—摩擦摆(如图 1):由一个固定摆锤的机构构成,摆锤端部带有橡胶垫板。整个这一部分重量约为 10 千克,其中主要构件有:
-- 机架:包括一个配备了⑤ 水平仪和三个可调节高度的支脚的底座;一根带⑥ 齿条的柱子。
-- 设备顶部,能沿柱子滑动,并可以通过齿条上的按钮调节高度,然后用螺栓将其位置固定。顶部还含有一个带刻度的刻度盘、指针的摩擦环和一个能通过⑦起动开关将摆锤固定在一定水平位置的装置。
6 Préparation des éprouvettes
6.1 Masse des éprouvettes
La masse M est fonction de la masse volumique réelle MVR du mélange hydrocarboné.
hmin est fixé à 150 mm.
Dans le cas des enrobés à chaud, ou à froid à base de liants anhydres (exprimés en kilogrammes) :
M = 3,016 MVR
Dans le cas de matériaux traités à l'émulsion de bitume, dont la teneur en eau totale est W % (exprimés en kilogrammes) :
M = 3,016 MVR (100 + W% / 100)
6.2 Confection des éprouvettes
Le mélange hydrocarboné est fabriqué selon la norme NF P 98-250-1. La température de fabrication, le temps de malaxage et le type de malaxeur doivent être notés sur le rapport d'essai.
On effectue les opérations suivantes :
- mettre en température les moules et pastilles pendant 2 h au moins dans une enceinte portée à la température d'essai ± 10 °C,
- graisser les moules à l'aide d'un pinceau enduit d'oléate de soude glycériné,
- introduire en une seule fois le mélange hydrocarboné dans le moule,
- maintenir le moule, l'éprouvette, les pastilles dans une enceinte à température d'essai ± 10 °C entre 30 min et 2 h.
- bitumes purs : 70/100 : 140 °C
- 50/70 : 150 °C
- 35/50 : 160 °C
- 20/30 : 180 °C
- si le liant a une autre origine, la température prévue pour la fabrication du mélange (à indiquer sur le rapport feuille d'essai).
Dans le cas des enrobés à froid, les dispositions relatives à la température ne s'appliquent pas. Le mélange doit être conservé dans le moule au moins 15 min avant essai.
7 Mode opératoire
7.1 Réglages préalables
Angle : α = 1° ± 1'.
Force résultante axiale initiale : Fin
Force résultante axiale pendant l'essai : F = 12 000 N ± 250 N.
Vitesse de rotation : comprise entre 6 tr/min et 32 tr/min. La vitesse doit être constante pendant l'essai à ± 10 % près.
Température prescrite de l'essai à ± 10 °C :
Nombre de giration total : ng ≥ 100.
L'enveloppe thermostatée de la machine est mise en service à la température de consigne spécifiée au moins 30 min avant le début de l'essai. Cette disposition est sans objet dans le cas des enrobés à froid.
6
预览内容由文件识别整理,表格、公式及文字请以原始文件为准。
原文图片预览
PAGE IMAGES下载标准文件
公路桥桥面伸缩缝 - 选择要素、安装、维护和修理方法-法文
英语 · PDF · 6 页 · 25.37 MB



