【国家标准(GB)】 5D型集装箱吊具技术条件

中华人民共和国国家标准
5D型集装箱吊具技术条件
Specifications of spreader for 5D freight containers1主题内容与适用范围
本标准规定了吊具的外形尺寸、技术要求、检验方法与规则、标记与运输等。本标准适用于装卸GB1413中5D型集装箱的机械式吊具。2引用标准
GB1413集装箱外部尺寸和额定重量GB1835集装箱角件的技术要求
GB3220集装箱吊具的尺寸和起重量系列3外形尺寸
吊具的外形尺寸如表1所示。
1 764 ± 4
注：尺寸A、B和K如下图所示。
2 259 +1
K=I D, - D,i
GB 12420-90
K=I D, - Dz1
吊具的外形尺寸不应超过5D型集装箱的最大外部尺寸，即宽2438mm，长1968mm。但吊具的导向翼不受此限。
4技术要求
4.1强度要求
国家技术监督局1990-07-20批准498
1991-05-01实施
GB 12420—90
吊具有能承受表2所示的负荷或力的必要强度，负荷消除后，吊具不可出现任何永久变形或异状。表2
作业工况
吊具每个转锁应能承受的尚下的负荷或力o
注：Q——集装箱额定重量（集装箱自重与殿大允许载重之和)。4.2对转锁的要求
以专用吊具进行吊顶作业时，吊具转锁与角件内腔上部表面的承接面积应不小于800mm2。转锁型式尺寸应符合GB1835的要求，参见附录A（补充件）、附录B（补充件）。4.8性能要求
吊具必须保证能够既快又安全地对集装箱进行装卸搬运，其结构性能应满足下列要求：4.3.1采用转锁插人集装箱顶角件的方式进行装卸搬运作业，转锁应采用浮动结构，4.3.2框架式吊具应能悬挂在起重机、跨车或其他合适的装备上，4.3.3吊具的机构设计应能避免集装箱在提升、运箱、过箱中发生脱钩现象4.38.4吊具吊起集装箱后，箱体不得发生倾斜，放下时，集装箱四角应同时落地，吊具应具备联锁和显示装置，能自动或由目视确认工作状态，避免转锁动作不一致或发生误动4.3.5#
在吊具最外边缘处的活动部件或伸出部件上，应以黄色漆为底色，涂上黑色漆条，条纹与水平4.3.6花
线成45°角，黄色条纹与黑色条纹的宽度比例为1：1～1：1.5，4.3.7焊接应符合附录C（补充件）的要求，焊接框架的弯曲、扭翘应在3mm以下。5检验方法与规则
外观检查-对吊具外形尺寸、油漆情况、机构状态、连接件状态、焊接外观和动作的准确及灵活性等应逐件进行目测检查。
探伤检查一一对主要受力零件（如转锁）等和焊缝要逐件进行探伤检查。一按附录D（补充件）进行。
强度试验一
各项检验均合格者判为合格。如有一项不合格，允许生产厂整修后重新提交检验，复验不合格者则予报废。
6标记
在吊具上应标出厂家的生产批号、起重能力、自重、检验标志、出厂日期等。应使标记位于清楚可见之处，且在吊具使用年限内完整无损。运输
出厂时应带有保证吊具在运输过程中不致变形的支架（或采取其他措施）。不涂漆处应涂防锈润滑脂。
断面A A
GB 12420—90
附录A
圆锥形转锁图
（补充件）
断面B—B
GB12420—90
附录B
扁圆锥形转锁图
（补充件）
附录C免费标准下载网bzxz
对焊接的质量要求
(补充件）
C1焊接接头应符合GB985～986《焊接接头的基本型式与尺寸》的规定。C2角焊缝不得有咬肉、烧穿、裂纹、波纹不匀、间断、弧坑、未透等缺陷。C3对接焊缝质量应不低于GB3323《钢熔化焊对接接头射线照像和质量分级》中的IⅡI级标准。501
D1动载试验
GB1242090
附录D
5D型集装箱吊具的强度试验
（补充件）
以起重机的额定工作速度，装卸总重为额定起重量1.0、1.1倍的5D型集装箱以及载荷中心在纵、横向各偏移100mm的额定负载的5D型集装箱各2次，符合下列要求者，本项试验为合格：所有动作准确、灵活、可靠，无误动作，显示正确，所有啮合、配合、连接、紧固、润滑等状态均无异状，用手锤、放大镜检查焊缝，无脱焊和任何裂纹。D2静载试验
缓慢、平稳地依次起吊载荷均布、总重为额定起重量1.25、1.4、1.6倍的试验用集装箱，离开地面或其他承载面，观察有无异状和险情。确认试验安全后，起吊总重为额定起重量2倍的试验用集装箱，确认离开地面或其他承载面后，悬吊10min，再缓慢放下，符合下列要求者本项试验为合格：符合前项动载试验应检查的各项要求；各部油漆无龟裂、脱落，
链条无任何裂纹、伸长不超过原长度的3%，转锁中心距、对角转锁中心距仍符合表1的要求；吊起吊具后框架仍处于永平位置，吊具放在水平钢板上后，转锁下端与钢板的间隙不得超过1mm任何部位、零件、构件均无永久变形。D3试验数盘
新产品应逐件进行上述试验。
成批生产的产品，应按10%抽样试验，不足一台按一台计。单件生产的产品每半年应抽样试验一次。注：本标准所称“重”、“总重”、“自重”均指质量。附加说明：
本标准由中华人民共和国铁道部提出。本标准由铁道部标准计量研究所归口。本标准由铁道部科学研究院运输与经济研究所负责起草。本标准主要起草人吴宏智、张静如、张常青。502
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