【GB国家标准】 轨道交通 机车车辆牵引系统组合试验方法

GB/T 25117-2020.Railway applications-Rolling stock-Combined test method for traction systems.
1范围
GB/T 25117规定了牵引系统的型式检验,主要包括:
a)特性试验 ;
b)验证特性的试验方法。
GB/T 25117未规定各个分离部件的型式检验。
GB/T 25117适用于牵引系统,牵引系统可由牵引电机、变流器、包含软件在内的牵引控制装置、变压器、输入滤波器、制动电阻、主断路器、冷却装置、传感器和接触器等组成。
牵引系统的组成示意图见图1,本图并不代表所有牵引系统的结构。
本标准不包含集电器、机械制动系统和齿轮箱。
本标准牵引电机的类型是指异步牵引电机、包括永磁牵引电机在内的同步牵引电机或直流牵引电机。
集成在牵引变流器的辅助变流器适用于本标准。当牵引系统为牵引变流器之外的辅助系统供电时,其辅助系统可用等效负载替代。
注1:本标准不包括辅助负载的确认。
注2:齿轮箱可以是试验系统的一部分,但不是牵引系统的一部分。
被试牵引系统至少包括一个完整的牵引变换部分(至少包含一台牵引变流器及其相关的负载,交流供电时的一台牵引变压器或直流供电时的输入滤波器)。被试牵引系统与实际牵引系统相比,其可替代部分由用户和制造商协商确定。
被试牵引系统的组成部件能有效代表批量产品。
在用户和制造商协商同意的情况下允许偏差,且试验前评估其影响。如果评估对试验结果没有重大影响,允许使用等效部件或零件。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 1402轨道交通牵引 供电系统电压(GB/T 1402-2010,IEC 60850 : 2007 ,MOD)