【GB国家标准】 电动汽车仪表

标准号：GB/T 19836-2019
标准名称：电动汽车仪表
英文名称：Instrumentation for electric vehicles
标准格式：PDF
发布时间：2019-10-18
实施时间：2020-05-01
标准大小：282K
标准介绍：本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T198362005《电动汽车用仪表》，与GB/T19836-2005相比，主要技术变化如下：
修改了标准范围(见第1章)；
删除了仪表的类别(见2005年版的第3章)；
增加了术语和定义(见第3章)；
删除了仪表的一般要求(见2005年版的第4章)；
增加了指示或显示内容(见第4章)
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口
本标准起草单位：卡达克机动车质量检验中心(宁波)有限公司、重庆利龙科技产业(集团)有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、东风本田汽车有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、中国汽车技术研究中心有限公司、上汽大通汽车有限公司、宝马(中国)服务有限公司、戴姆勒大中华区投资有限公司、沃尔沃汽车(亚太)投资控股有限公司、上汽大众汽车有限公司、通用汽车(中国)投资有限公司 1范围
本标准规定了电动汽车仪表特有的指示或显示内容
本标准适用于电动汽车(简称“车辆”》
列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件
B/T18384.22015电动汽车安全要求第2部分；操作安全和故障防护
GBT19596电动汽车术语
GBT24549-2009燃料电池电动汽车安全要求
QT213汽车、摩托车仪表术语
3术语和定义
GB/T18384.2-2015、GBT19596和QC/T213界定的术语和定义适用于本文件。
4.1可行驶模式
电动汽车处于可行驶模式时，车辆仪表指示或显示要求应符合GB/T18384.2-2015中4.1的相关
42.1纯电动汽车和燃料电池电动汽车仪表应能指示或显示可行驶里程42.2具有纯电驱动模式的不可外接充电式混合动力电动汽车，仪表宜能指示或显示纯电驱动的可行
4.2.3可外接充电式混合动力电动汽车仪表应能指示或显示纯电驱动的可行驶里程。
424可行驶里程的指示或显示的方式和精度应符合车辆制造厂规定。