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【GB国家标准】 汽车主要尺寸测量方法
本网站 发布时间:
2023-05-10 16:35:08
- GB/T 12673-2019
- 现行
标准号:
GB/T 12673-2019
标准名称:
汽车主要尺寸测量方法
标准类别:
国家标准(GB)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
.zip .pdf
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标准简介:
标准号:GB/T 12673-2019
标准名称:汽车主要尺寸测量方法
英文名称:Motor vehicle main dimensions measurement method
标准格式:PDF
发布时间:2019-10-18
实施时间:2020-05-01
标准大小:19781K
标准介绍:本标准代替(B/12678-1998车主要尺寸测量方法,与CB12013106比,:除性
主要技术变化如T
—修改了第1章的适用范围(见第1章
增加了第2章对GB1589、GB/T19514、GB/T29120-2012的引用(见第2章)
修改了第3章的内容:增加了车辆坐标系(见3.1)、H点及H点测量装置(见3.2)乘员参考点及参考平面(见3.3)、座椅布置类型(见3.4)、车身设计术语(见3.5)、最大质量(见3.6)、尺寸编码〔见3.7)、头部包络和头部位置包络(见3.8)的定义
—修改了第4章的内容:增加了车辆状态(见4.2)、测量基准(见4.3)、測量仪器、设备改为测量工具的精度要求(见4.4)
修改了第5章的内容:增加了角度、座椅尺寸、行李箱/货箱容积、H点行程路径尺寸参数的代号及定义(见5.1)、修改了数字分段(见5.2)、增加了内部尺寸后缀(见5.3.1)、外部尺寸后缀见5.3.2)、行李箱/货箱尺寸后缀《见5.3.3)、特殊后缀(见5.3.4
L128-1、L.128-2并删除了载荷状况(见6.1);删除了“满载”的载荷状况、将“最大总重”改为“最大质量”(见6.3
修改了第7章的内容:增加了“内部尺寸—长度”〈见了。1)、“内部尺寸—宽度”(见7.2)内部尺寸高度”(见73)、“内部尺寸—角度”(见7.4)、“内部尺寸—座椅”(见7.5)内部尺寸—H点行程路径”(见7.6)
一修改了第8章的内容:删除了部分载荷状况:“车长”参考了GB1589的相关要求(见8.1);“车宽”参考了GB1589的相关要求(8.2》;修改了”车辆高”的定义并制除了“车辆高”满载的测量方法,“车高”参考了GB1389的相关要求(见83};增加了“外部角度”(见8,4)
修改了第9章的内容:增加了部分载货尺寸测量方法,并对部分载货尺寸测量方法进行了重新编辑(见第9章
增加了附录A驾驶员及乘客头部包络及其定位
增加了附录BH点行程路径
一增加了附录C座椅类型的确定方法及LA8、1.51的测量方法结构框图
—增加了附录D中的部分附图
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口 1范围
本标准规定了汽车主要尺寸的测量方法。
本标准规定的外部尺寸、行李箱/货箱尺寸测量方法适用于M类、N类车辆,其他车辆可参照执行,
本标准规定的内部尺寸测量方法适用于M1类车辆,其他车辆可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件
GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB/T3730.2道路车辆质量词汇和代码
GB/T3730.3-1992汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸GB/T19514乘用车行李舱标准容积的测量方法
GB/T29120—2012H点和R点确定程序
标准名称:汽车主要尺寸测量方法
英文名称:Motor vehicle main dimensions measurement method
标准格式:PDF
发布时间:2019-10-18
实施时间:2020-05-01
标准大小:19781K
标准介绍:本标准代替(B/12678-1998车主要尺寸测量方法,与CB12013106比,:除性
主要技术变化如T
—修改了第1章的适用范围(见第1章
增加了第2章对GB1589、GB/T19514、GB/T29120-2012的引用(见第2章)
修改了第3章的内容:增加了车辆坐标系(见3.1)、H点及H点测量装置(见3.2)乘员参考点及参考平面(见3.3)、座椅布置类型(见3.4)、车身设计术语(见3.5)、最大质量(见3.6)、尺寸编码〔见3.7)、头部包络和头部位置包络(见3.8)的定义
—修改了第4章的内容:增加了车辆状态(见4.2)、测量基准(见4.3)、測量仪器、设备改为测量工具的精度要求(见4.4)
修改了第5章的内容:增加了角度、座椅尺寸、行李箱/货箱容积、H点行程路径尺寸参数的代号及定义(见5.1)、修改了数字分段(见5.2)、增加了内部尺寸后缀(见5.3.1)、外部尺寸后缀见5.3.2)、行李箱/货箱尺寸后缀《见5.3.3)、特殊后缀(见5.3.4
L128-1、L.128-2并删除了载荷状况(见6.1);删除了“满载”的载荷状况、将“最大总重”改为“最大质量”(见6.3
修改了第7章的内容:增加了“内部尺寸—长度”〈见了。1)、“内部尺寸—宽度”(见7.2)内部尺寸高度”(见73)、“内部尺寸—角度”(见7.4)、“内部尺寸—座椅”(见7.5)内部尺寸—H点行程路径”(见7.6)
一修改了第8章的内容:删除了部分载荷状况:“车长”参考了GB1589的相关要求(见8.1);“车宽”参考了GB1589的相关要求(8.2》;修改了”车辆高”的定义并制除了“车辆高”满载的测量方法,“车高”参考了GB1389的相关要求(见83};增加了“外部角度”(见8,4)
修改了第9章的内容:增加了部分载货尺寸测量方法,并对部分载货尺寸测量方法进行了重新编辑(见第9章
增加了附录A驾驶员及乘客头部包络及其定位
增加了附录BH点行程路径
一增加了附录C座椅类型的确定方法及LA8、1.51的测量方法结构框图
—增加了附录D中的部分附图
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口 1范围
本标准规定了汽车主要尺寸的测量方法。
本标准规定的外部尺寸、行李箱/货箱尺寸测量方法适用于M类、N类车辆,其他车辆可参照执行,
本标准规定的内部尺寸测量方法适用于M1类车辆,其他车辆可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件
GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值
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