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NF P98-253-1-中文版

路面相关试验 - 沥青混合料的永久变形 - 第一部分:车辙试验

NF P98-253-1-中文版

Road related tests - Permanent deformation of bituminous mixtures - Part 1: Wheel tracking test

版本年份 1991 文件语言 英语 全文 6 页 格式 PDF
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标准信息

STANDARD INFORMATION
标准编号
NF P98-253-1-中文版
所属分类
NF 法国标准
发布机构
AFNOR
版本年份
1991
文件语言
英语
文件格式
PDF
文件页数
6 页
文件大小
677.62 KB

中文名称为参考译名,文件语言以原文为准。

· 更新:

标准简介

OVERVIEW

中文简介

该标准规定了在实验室中测定沥青混合料永久变形(徐变车辙深度)的方法。通过在模拟行车荷载下对沥青试样进行反复加载,评估其在特定温度和压力条件下的抗车辙性能。适用于实验室配制或路面提取的沥青混合料试样。

English summary

This standard specifies a method for determining the permanent deformation (rutting depth) of bituminous mixtures in the laboratory. It involves simulating traffic loads on asphalt specimens to evaluate their resistance to rutting under specific temperature and pressure conditions. It applies to bituminous mixtures prepared in the lab or extracted from the road surface.

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6. 试样的准备

6.1 试样在试验室的制作

试样是在180毫米×500毫米×100毫米或者180毫米×500毫米×50毫米的模子里面进行制作的,试验纪要里详细介绍了它的压实方式。

6.2 在路面上提取的试样

应该用锯割的方法在路面提取试样,必要时,利用和模子尺寸对应的不变性垫块将其垫稳。采用石膏浇注的方法保证材料与模子底部和侧壁能良好接触。

6.3 试验之前试样的存放

要进行试验的试样应该在至少两天前制作完毕,并在规定的条件下(如:量纲特征)存放。同一批次的试样的存放时间应该差不多,实际的存放天数应该在试验纪要里面进行说明。

6.4 试样的检查

厚度:在测量区域上的所有点,保证试样的厚度误差不超过额定厚度的5%(额定厚度大于50毫米),如果额定厚度小于等于50毫米,那么误差不能够超过±2.5毫米。

光滑度:试样下表面的光滑度应根据规定进行检查:如果变形超过5毫米,将不能够使用该试样。

7. 操作方法

7.1 试验条件

试验应该在以下条件进行:

  • 轮胎的行程:410毫米±5毫米;
  • 相对运动频率:1赫兹±0.1赫兹;
  • 轮胎的压力:在试验开始的时候为6巴±0.1巴;
  • 施加的行车荷载:5000N±50N(在试样中心静态测量);
  • 试样痕迹轴和理论轴之间的差距应该小于5毫米;
  • 不能有转角。

7.2 试验步骤

7.2.1 轮胎的检查

检查轮胎表面的清洁度,避免在试验过程中过热。

在轮胎上使用防粘产品(如:油酸钠甘油),可以避免出现剥落的情况。

在试验过程中压力长期保持在6巴±0.3巴,该压力可以通过相应的装置进行调节,也可以在每次停止的时候进行检查和调节。

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